Уровень заполняемости площадей в БП «Шереметьевский» вернулся к докризисным показателям
Список арендаторов офисных площадей в бизнес-парке «Шереметьевский» пополнился двумя новыми компаниями. Общая площадь арендуемых ими помещений составила около 2680 кв. м, сообщает пресс-служба Praedium Oncor International, которая выступала консультантом по реализации вакантных площадей, представляя интересы девелопера.
Крупная дистрибьюторская сеть заключила договор аренды офисного помещения в БП класса B «Шереметьевский», девелопером которого является компания «Большой город». Арендуемая площадь составила около 2000 кв. м. Вторая сделка по аренде офиса (680 кв. м) была заключена с РСУ №22.
БП «Шереметьевский», общей площадью 50400 кв. м., находится на ул. Полковая на северо-востоке столицы. На территории бизнес-парка расположены как офисные здания класса В, так и несколько складских корпусов.
«Благодаря этим сделкам, уровень вакантных площадей в «Шереметьевском» вернулся к оптимальным докризисным показателям, т.е. на сегодняшний день практически все площади в бизнес-парке заполнены», - отметил коммерческий директор «Большого города» Сергей Суздаленко.
По словам Управляющего директора Praedium Oncor International Михаила Геца: «В последнее время наблюдается стабилизация на рынке офисной недвижимости. В связи с появляющимся спросом со стороны арендаторов на площади свыше 1000 кв. м. можно говорить о том, что соотношение спроса и предложения начинает смещаться в сторону спроса, и уровень вакантных площадей вскоре понизится».
Итоги реализации долгосрочной целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области на 2009-2012 гг.» рассматривались на заседании правительства региона.
Как отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов, из-за снижения налоговых поступлений, бюджет программы на 2009 г. был сокращен. Основные усилия были направлены на дорогу стратегического значения Плесецк – Каргополь, которая обеспечивает выход космодрома Плесецк на федеральную сеть автотрасс. В 2009 г. на строительство, реконструкцию дороги из федерального и областного бюджетов было выделено порядка 898,4 млн. рублей. Это позволило, в частности, отсыпать часть земляного полотна основной дороги и подъездов, укрепить обочины, подготовить места для автобусных остановок.
В октябре строители сдали 3,7 км дороги, в том числе 140,7 пог. м мостов. «Участок строился в рамках развития Северного транспортного коридора в границах Архангельской области, - отметил С.Попов. – Кроме того, новая дорога, пересекая р. Сиянга и Лекшма, обходит дер. Кекинская и Барановская. Это выводит транспортные потоки из населенных пунктов и повышает безопасность дорожного движения».
Представители подрядных организаций подчеркнули проблему нехватки денег. Однако, по мнению губернатора Ильи Михальчука, несмотря на сложности, средств выделяется немало. К примеру, в 2010 г. Вологодской области из федерального бюджета выделено всего 270 млн. рублей, в то время как Архангельская привлекала на дорожно-строительные работы 2 млрд. Поэтому причины нехватки финансов дорожникам следует искать в собственном ценообразовании. «Стоимость строительства дорог будет снижаться, и необходимо оперативно реагировать на эту тенденцию. Не в ущерб качества, а в ущерб завышенных расценок. Нужно сокращать аппарат управления, те же накладные расходы», - подчеркнул он.