Сэндвич-панели «Металл Профиля» рекомендованы в качестве шумозащитных экранов
Перфорированные сэндвич-панели поэлементной сборки, выпускаемые компанией «Металл Профиль», получили сертификат соответствия НИИ строительной физики РААСН и рекомендованы к применению в качестве шумозащитных экранов.
Данные, полученные в ходе испытания в лаборатории акустических измерений НИИСФ РААСН, показали, что сэндвич-панели отвечают требованиям СНиП №23-03-2003 «Защита от шума» (индексы для панелей толщиной 100 и
Шумозащитные свойства сэндвич-панели обусловлены тем, что звуковая волна, проникающая сквозь перфорацию, не может вернуться обратно, многократно отражается от внутренней поверхности металла и рассеивается в наполнителе. Важно, что использование в качестве внутреннего блока минеральной ваты на основе стекловолокна Isover KL37 с защитой стеклохолстом повышает упругость, вибростойкость и влагостойкость всей конструкции. Этот материал обеспечивает также защиту внутренней поверхности панели от неблагоприятного влияния окружающей среды, а перфорированный сэндвич-профиль позволяет производить экраны любой необходимой длины.
В 2010 г. среди объектов загородной недвижимости наибольший рост цен ожидается по Ярославскому направлению, считает гендиректор Компании RCF Capital Trust Илья Ануров. По его словам, с начала года многие участки с подрядом и без там уже подорожали на 10-15%. В то же время большинство объектов по остальным направлениям подрожали максимум на 7-10%, отмечает И.Ануров.
«По итогам 2010 г. рост цен на объекты загородной недвижимости по Ярославскому шоссе может превысить 20%. И по этому показателю трасса может оказаться лидером среди направлений Московской области», - прогнозирует он.
Если в 2010 г. по темпам развития лидировали южные направления, то в 2010 г. им на смену могут прийти северные, - полагает эксперт. По его словам, на коттеджи, таунхаусы и участки без подряда по Ярославскому шоссе стабильно растет спрос. В то же время в этих районах ощущается недостаток предложений качественных объектов.
«После реконструкции Крестовского и Северянинского мостов, а также строительства новой транспортной развязки в Королеве, Ярославское шоссе стало одним из самых благополучных с транспортной точки зрения», - говорит И.Ануров. «В 2009 г. было относительно немного сделок, и девелоперы столкнулись с нехваткой финансирования для развития своих проектов, - говорит он. – Но многие из них использовали это время для оформления документации. И к настоящему моменту на северо-востоке области значительно выросло число объектов недвижимости с качественным пакетом документов».