«РЖДстрой» завершил формирование офиса управления проектами
Новая структура создана для повышения эффективности управления ключевыми инфраструктурными проектами, которые компания реализует в качестве генподрядчика по корпоративному заказу ОАО «РЖД», а также сторонних организаций, сообщает пресс-служба компании.
В сферу влияния проектного офиса вошли такие знаковые объекты российских железных дорог, как комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск; реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань; комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.
В зоне ответственности офиса управления проектами также находится строительство железнодорожной линии Карабула – Ярки к Богучанской ГЭС по заказу администрации Красноярского края, строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска на границе Тюменской области и Казахстана по заказу Федеральной таможенной службы.
Проектному офису поручено управлять реализацией международного проекта «Северная Корея», который предполагает реконструкцию участка железной дороги Хасан (РФ) – Туманган (КНДР) – Раджин (КНДР).
Среди основных задач офиса – повышение культуры управления проектами в соответствии с мировыми стандартами, в частности, на основе пакета регламентирующих документов PMBok (Project Management Body of Knowledge) – сводом знаний по управлению проектами Института проектного менеджмента (PMI).
Первый заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин заявил: «Создание проектного офиса на базе центрального аппарата компании с последующим филиальным развитием для управления строительством выделенными инвестиционными проектами увеличит конкурентные преимущества инжиниринговой деятельности ОАО «РЖДстрой», повысит капитализацию компании, усилит ее инвестиционную привлекательность, будет способствовать созданию положительного делового реноме на российском и международном рынке строительного подряда».
По данным АКЦ «Миэль» в марте 2010 г. на вторичном рынке жилья Москвы отмечена положительная ценовая динамика. Долларовые цены прибавили 1% до 5237 долларов за 1 кв. м, а рублевые – 1,2% до 153 тысяч рублей за 1кв. м.
За счет снижения доли новых объектов и вымывания с рынка наиболее доступного по цене предложения – 1-комнатных квартир и жилья эконом-класса – общее количество выставленных на продажу объектов сократилось на 15,5% и вернулось к уровню лета 2009 г. – 40,3 тысячи квартир. Объем предложения в денежном выражении и в общей площади упали на 14% и 15% соответственно.
В марте положительная динамика присутствовала практически во всех сегментах вторичного рынка. «Однушки» и «двушки» прибавили по 1,5% и 1,1% соответственно. Повышение цен отмечено во всех административных округах, кроме ЦАО, ВАО и Зеленограда. Сильнее всего вырос в цене средний класс (+2,6%) за счет роста цен на квартиры в монолитных строениях (+2,2%).
В эконом-классе основной прирост зафиксирован в хрущевках, панельных домах с малой кухней и с улучшенной планировкой – повышение около 1%. На жилье бизнес-класса цена не изменилась. Новое предложение по-прежнему выходит на рынок с ценой ниже среднего показателя по городу.
«Вслед за квартирами эконом-кдасса удорожание зафиксировано и в среднем сегменте. В будущем при сохранении спроса на прежнем уровне данная тенденция будет развиваться, и ценовой тренд изменит свое направление во всех классах без исключения», – отметил, гендиректор АКЦ «Миэль Владислав Луцков.