«РЖДстрой» завершил формирование офиса управления проектами


19.04.2010 13:48

Новая структура создана для повышения эффективности управления ключевыми инфраструктурными проектами, которые компания реализует в качестве генподрядчика по корпоративному заказу ОАО «РЖД», а также сторонних организаций, сообщает пресс-служба компании.

В сферу влияния проектного офиса вошли такие знаковые объекты российских железных дорог, как комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск; реконструкция участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань; комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива.

В зоне ответственности офиса управления проектами также находится строительство железнодорожной линии Карабула – Ярки к Богучанской ГЭС по заказу администрации Красноярского края, строительство многостороннего автомобильного пункта пропуска на границе Тюменской области и Казахстана по заказу Федеральной таможенной службы.

Проектному офису поручено управлять реализацией международного проекта «Северная Корея», который предполагает реконструкцию участка железной дороги  Хасан (РФ) – Туманган (КНДР) – Раджин (КНДР).

Среди основных задач офиса – повышение культуры управления проектами в соответствии с мировыми стандартами, в частности, на основе пакета регламентирующих документов PMBok (Project Management Body of Knowledge) – сводом знаний по управлению проектами Института проектного менеджмента (PMI).

Первый заместитель гендиректора ОАО «РЖДстрой» Геннадий Талашкин заявил: «Создание проектного офиса на базе центрального аппарата компании с последующим филиальным развитием для управления строительством выделенными инвестиционными проектами увеличит конкурентные преимущества инжиниринговой деятельности ОАО «РЖДстрой», повысит капитализацию компании, усилит ее инвестиционную привлекательность, будет способствовать созданию положительного делового реноме на российском и международном рынке строительного подряда».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2010 14:27

По данным Fresh-inf, объем отгрузки щебня с карьеров Северо-Западного федерального округа по железной дороге в марте 2010 г. составил 1,2 млн. куб. м, что на 21% больше чем в феврале 2010 г. Относительно марта 2009 г. этот показатель ниже на 12%, а от показателей марта 2008 г. отстает на 37%.

В целом объем отгрузки щебня по железной дороге в I квартале 2010 г. почти равен значениям аналогичного периода 2009 г. (98%).

В марте по сравнению с февралем 2010 г., значительно (на 70%) увеличился объем поставки в Петербург и Ленобласть. При этом увеличилось как число получателей щебня Петербургском регионе (на22%), так и средний объем поставки. Объем поставки щебня в Московский регион вырос на 19%.

На протяжении 2009 г. крупнейшим потребителем щебня являлось ОАО «РЖД» и его структурные подразделения. Эта тенденция сохранялась и в начале 2010 г.

Март 2010 г. показателен с точки зрения роста объема поставок щебня «свободному рынку». Объем закупки щебня структурными подразделениями «РЖД» в марте сократился с 45% до 33%. Таким образом, рост потребления щебня рынком вырос на 44%.

Наилучшую динамику производства показали карьеры Ленобласти: объем отгрузки щебня увеличился по сравнению с февралем 2010 года на 32%, производители Карелии и Архангельской области увеличили объем поставок на 26%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: