В.Матвиенко ознакомилась с ходом реставрации Троицкого собора
В минувшую субботу губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко ознакомилась с ходом реставрации в соборе Святой Живоначальной Троицы лейб-гвардии Измайловского полка (Троицкого собора), который летом
Реставраторами проведен большой объем работ – противоаварийных, затем проектных и восстановительных. В
Кроме того состоялась церемония открытия после реставрации скульптур сфинксов на набережной Малой Невки. Эта композиция, выполненная скульптором П.П.Соколовым, неоднократно подвергалась нападениям вандалов, и в
Другим важным событием стала установка креста на купол Царского подъезда Великокняжеской усыпальницы в Петропавловской крепости. В 1920-е гг. крест был демонтирован советскими властями, и дальнейшая его судьба неизвестна. В ходе реставрационных работ Великокняжеской усыпальницы, которая является всемирно известной мемориальной святыней Санкт-Петербурга, началось и создание точной копии утраченного креста. В
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.