Чистая прибыль Группы ЛСР в 2009 г. составила 6,07 млрд. рублей
Группа ЛСР опубликовала основные финансовые результаты своей деятельности в
В частности, выручка увеличилась на 2% и составила 51,024 млрд. рублей EBITDA увеличилась на 12% и составила 14,732 млрд. рублей, а маржа по EBITDA выросла с 26% до 29%.
В
Основные Финансовые результаты:
· Выручка увеличилась на 2% и составила 51024 млн. руб.
· EBITDA увеличилась на 12% и составила 14732 млн. руб.
· EBITDA маржа выросла с 26% до 29%
· Нормализованная операционная прибыль увеличилась на 11% и составила 12327 млн. руб.
· Нормализованная чистая прибыль увеличилась на 15% и составила 6071 млн. руб.
· Прибыль на акцию увеличилась на 158% и составила 50 руб.
Генеральный директор Группы
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.