Чистая прибыль Группы ЛСР в 2009 г. составила 6,07 млрд. рублей

19.04.2010 12:40

Группа ЛСР опубликовала основные финансовые результаты своей деятельности в 2009 г.

В частности, выручка увеличилась на 2% и составила 51,024 млрд. рублей EBITDA увеличилась на 12% и составила 14,732 млрд. рублей, а маржа по EBITDA выросла с 26% до 29%.

В 2009 г. 70% выручки и 84% EBITDA обеспечило направление «Девелопмент, строительство и коммерческая недвижимость», направление «Общестроительные материалы, нерудные строительные материалы и строительные услуги» сгенерировало 30% выручки и 16% EBITDA Группы.

Основные Финансовые результаты:

·          Выручка увеличилась на 2% и составила 51024 млн. руб.

·          EBITDA увеличилась на 12% и составила 14732 млн. руб.

·          EBITDA маржа выросла с 26% до 29%

·          Нормализованная операционная прибыль увеличилась на 11% и составила 12327 млн. руб.

·          Нормализованная чистая прибыль увеличилась на 15% и составила 6071 млн. руб.

·          Прибыль на акцию увеличилась на 158% и составила 50 руб.

Генеральный директор Группы ЛСР Игорь Левит отметил: «Мы продемонстрировали успешные финансовые результаты в 2009 г., особенно принимая во внимание сложные рыночные условия, через которые прошла наша отрасль. Мы удержали наши лидирующие рыночные позиции, подписали государственные контракты на строительство социального жилья, рефинансировали долг, внедрили программу снижения затрат и продолжили строительство цементного завода. Сегодня мы видим признаки оживления рынка недвижимости и наша основная задача в настоящее время – обеспечить, что компания в полной мере воспользуется теми возможностями, которые связаны с восстановлением рынка. В настоящее время мы реализуем нашу программу «Лидер роста», целью которой является обеспечение прибыльного роста нашего бизнеса. Мы уверены, что наша компания будет лидером на пути укрепления бизнеса и роста его результатов».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР
Подписывайтесь на нас:

Подъезд к «Крокус Экспо» перейдет в собственность Москвы
12.04.2010 13:01

Правительство Москвы судится с «Крокус Интернешнл», требуя признать самовольной постройку съезда к выставочному комплексу «Крокус Экспо» с внутренней стороны МКАД, и признать права собственности города на нее. Судебное заседание состоится сегодня, 12 апреля. Третьими лицами по делу выступают Департамент земельных ресурсов, Департамент природопользования и охраны окружающей среды, комитет по архитектуре и градостроительству и ГПУ «Природно-исторический парк «Москворецкий», пишет «Коммерсант».

Именно на территории парка «Москворецкий» оказался расположен съезд МКАД на 66-м км трассы. Он был построен «Крокус Интернешнл» около 2 лет назад, рассказал юрист компании Юрий Фролов. Протяженность дороги составляет примерно 700 м.

Постройку, действительно, можно считать самовольной, признает господин он: правительство Москвы не выдало распоряжения о ее возведении. Без него Департамент земельных ресурсов не разрешил арендовать участок (около 1,2 га), а Мосгосстройнадзор не выдал разрешения на строительство дороги. Тем не менее «Крокус» построил съезд, надеясь получить всю разрешительную документацию позднее, объясняет Ю.Фролов. Инвестиции в строительство съезда президент и основной владелец компании Арас Агаларов оценил примерно в 100 млн. рублей. «Нам было необходимо обеспечить подъезд к выставочному комплексу», - объясняет он.

Согласно ст. 222 ГК РФ, если суд признает постройку дороги самовольной, то город может потребовать снести ее за счет «Крокуса», либо забрать в свою собственность, говорит партнер коллегии адвокатов «Барщевский и партнеры» Владимир Букарев. Ю.Фролов утверждает, что город уже согласился подписать мировое соглашение в суде, по которому дорога перейдет в его собственность, а «Крокус» не станет требовать никаких компенсаций за постройку.

Поскольку передача городской земли в аренду возможна только по итогам открытого тендера среди разных застройщиков, а эта процедура затягивает строительство, чиновники могли заранее договориться с «Крокусом» о передаче самовольной постройки городу через мировое соглашение в суде – такие договоренности не редкость, отмечает В.Букарев. Однако ожидаемый компанией исход судебного спора возможен только в том случае, если самовольная постройка не нарушила прав третьих лиц. Господин Ю.Фролов утверждает, что проект дороги имеет положительные заключения от всех заинтересованных сторон: он прошел экологическую экспертизу, получил одобрение Росприроднадзора, Мосгортранса, Мосводоканала и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: