КГИОП просит уделить внимание благоустройству объектов с отреставрированными фасадами
В 2009-2010 гг. программа «Фасады Петербурга» была значительно сокращена из-за кризиса. Так, Петроградском районе в 2008 г. в перечень реставрации были включены фасады 50 зданий, в 2009 г. – 6, в 2010 г. – 12, не считая еще 20 адресов, где обновление фасадов предполагается осуществить за счет субсидий.
В условиях жесткого отбора в фасадную программу 2009-2010 гг. включались только объекты фронтальной застройки на крупных магистралях с учетом архитектурного и культурного значения зданий.
Выступая сегодня на круглом столе, заместитель начальника управления КГИОП Марина Сметанина отметила, что на многих объектах отреставрированный фасад контрастирует с запущенностью других частей здания. По ее мнению, программы благоустройства, разрабатываемые в районах, должны быть увязаны с адресной фасадной программой.
ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК), консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia для строительства автотрассы Москва – Санкт-Петербург, приняло решение о размещении облигаций серий 01 и 02 общим объемом 10 млрд. рублей. Каждый выпуск будет состоять из 5 млн. ценных бумаг номиналом 1 тысяча рублей. Срок обращения облигаций - 20 лет.
Напомним, что программа заимствований СЗКК предполагает размещение 5 выпусков 20-летних облигаций, в том числе 1-4 выпусков объемом по 5 млрд. рублей и 5-го – на 4,54 млрд. Гарантированные государством облигации покроют почти 40% стоимости строительства автотрассы, которая оценивается в 63,4 млрд. рублей.
Летом 2009 года Росавтодор и компания Vinci подписали концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации платной скоростной автодороги Москва – Санкт-Петербург (участок 15-58 км). Строительство планируется осуществить в 2010-2013 гг., передает ИА Интерфакс.