На ремонт, реконструкцию и строительство федеральных трасс в Ленобласти в 2010 г. потратят 2,7 млрд. рублей
Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт заявил заместитель начальника ФГУ «Севзапуправтодор» Валентин Иванов. По его словам, 1,3 млрд. рублей выделено на ремонт, а 1,4 млрд. рублей – на строительство и реконструкцию дорог. В 2010 г. бюджет страны профинансирует содержание федеральных трасс региона лишь на 72% от установленного норматива.
В настоящее время на дорогах Ленобласти ведется устранение аварийной ямочности. С середины мая начнутся работы по нанесению разметки.
В 2010 г. будет проведен ремонт нескольких участков Мурманского шоссе: 26-38 км, 51-62 км, 80-110 км, 111-150 км, 231-256 км. На Приозерском шоссе починят участок 99-108 км. На трассе «Скандинавия» будет завершен ремонт 4-километрового участка, прилегающего к МАПП «Торфяновка», в том числе, будет обустроена площадка для отстоя грузового автотранспорта. Кроме того, запланированы ремонтные работы на участке южного полукольца от трассы М-10 до трассы М-20.
Сейчас в области идет ремонт мостов через р. Мга, Тосна и Луга. На трассе «Россия» работы ограничатся установкой освещения и 6 надземных пешеходных переходов в населенных пунктах Ушаки, Бабино, Жары, Любань.
Ассоциация банков Северо-Запада составила рекомендации для строительных СРО, касающиеся проблемы размещения и обслуживания средств компенсационных фондов.
Как сообщало ранее АСН-инфо по итогам одного из круглых столов АБСЗ выказала готовность добиться официальных разъяснений по этому вопросу.
Как рассказал на Х Международном конгрессе по строительству IBC-2010 президент ассоциации Владимир Джикович, на спорный с нормативно-правовой точки зрения вопрос о возможности размещения средств компенсационных фондов СРО непосредственно на банковских депозитах, минуя УК, получен положительный ответ.
«Мы проконсультировались с соответствующими столичными службами, и пришли к выводу, что компенсационные фонды действительно можно размещать банковских депозитах не только через управляющую компанию, но и напрямую, по договору с банком», - сказал он.
В.Джикович также отметил, что АБСЗ рекомендует строительным СРО в таких случаях открывать 2 банковских счета – отдельно для текущих расходов, и отдельно для средств компенсационного фонда, поскольку эти средства не могут использоваться для текущих расходов. «Даже если УК часть средств компенсационного фонда собираются размещать не на депозитах, а в ценных бумагах, по закону они не могут обещать СРО получения прибыли этого, они лишь гарантируют сохранность этих средств с учетом инфляции, - подчеркнул он. – Поэтому в своих рекомендациях мы призываем СРО выбирать консервативные стратегии в управлении средствами компенсационных фондов».