ИСК «Мортон» инвестирует 2 млрд. рублей в строительство малоэтажного поселка в Подмосковье
Инвестиционная строительная компания «Мортон» планирует инвестировать 2 млрд. рублей в строительство малоэтажного поселка в Подмосковье. Проект «Сакраменто» будет реализован в районе Балашихи в 12 км по Горьковскому шоссе.
«Согласно концепции на территории 30 га планируется построить 80 тысяч кв. м 2-этажных 8-квартирных домов в течение года. Строительство первых домов начнется 20 апреля и будет завершено уже к 15 мая», - сообщил президент компании Александр Ручьев на пресс-конференции. По его словам, себестоимость строительства 1 кв. м дома без коммуникаций составляет 24 тысячи рублей.
«Это пилотный проект компании и в будущем мы планируем развивать подобные проекты, так как считаем, что малоэтажное строительство очень перспективно в России», - сказал А.Ручьев. Он сообщил, что «Мортон» запатентовал продукт и готов продавать такие проекты и другим компаниям: «мы можем работать как в роли подрядчиков, так и в роли партнеров».
Компания имеет еще один участок земли площадью 100 га в этом районе, где в будущем планируется реализация еще одного подобного проекта, - рассказал А.Ручьев. «Также мы ведем переговоры с другой компанией по аналогичному проекту на Калужском шоссе», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
В Москве создано Управление технического заказчика по проектной и предпроектной подготовке территорий объектов инженерной инфраструктуры и дорожно-мостового строительства. Соответствующее распоряжение правительства столицы подписал мэр Юрий Лужков.
Новая структура находится в ведении Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства, которому поручено организовать ее работу.
Управление будет выполнять функции технического заказчика по предпроектной подготовке территорий объектов строительства (включая снос зданий, вынос, перекладку инженерных коммуникаций и так далее), проектно-изыскательским работам, работам по подготовке торгов по объектам капитального строительства.
Кроме того, на управление возложены функции технического заказчика по дорожно-мостовым объектам столицы (транспортные магистрали, мостовые, тоннельные сооружения, развязки, эстакады, пешеходные переходы и объекты для обеспечения транспортного обслуживания пассажиров), транспортно-пересадочным узлам, линиям скоростного трамвая, гаражным объектам, объектам стройиндустриии, а также уникальным, особо опасным, технически сложным объектам подземного строительства.
На управление также возложены функции по подтверждению дополнительных затрат инвесторов, возникающих при реализации инвестиционных проектов, финансируемых за счет внебюджетных источников по ранее заключенным инвестиционным контрактам, и прямых затрат инвесторов при расторжении инвестиционных контрактов и договоров аренды земельных участков и др., сообщает портал Стройкомплекса Москвы