У арендаторов жилья Петербурга наиболее востребованы «однушки» Московского района
По данным городской справочной по недвижимости «Квартирный Вопрос», с 12 по 16 апреля 2010 г. в списке самых востребованных объектов у съемщиков жилья лидируют 1-комнатные квартиры Московского района Петербурга. Средняя арендная ставка для них составляет 16,8 тысячи рублей в месяц.
В десятку наиболее часто встречающихся запросов от потенциальных съемщиков жилья также вошли 1-комнатные квартиры Приморского, Невского, Выборгского, Калининского и Кировского районов (по мере убывания). Арендные ставки на эти объекты колеблются в пределах от 14,8 (Невский район) до 16,8 (Московский район) тысячи рублей в месяц.
Популярностью у съемщиков также пользуются комнаты Невского района за 7,9 тысячи рублей в месяц, Центрального района (8,9 тысячи) и Кировского района (8 тысяч). В списке также присутствуют «двушки» Невского района за 19,3 тысяч рублей в месяц.
Минимальная сумма, за которую петербуржцы готовы сдать свою собственность, начинается от 7,9 тысячи рублей (комнаты в Калининском и Невском районах). Самая низкая средняя цена предложения аренды 1-комнатных квартир оказалась в Невском районе – 15,5 тысяч рублей в месяц, 2-комнатных – в Приморском – 21,9 тысячи рублей.
В пятерке самых популярных объектов у покупателей жилья на вторичном рынке Петербурга лидируют 1-комнатные квартиры за 2,2 млн. рублей вне зависимости от района города. На втором месте – 1-комнатные квартиры за 2,8 млн. рублей в Приморском районе. Повышенным спросом (3-5 места в рейтинге) также пользуются комнаты в любом районе города, 1-комнатные квартиры Невского (2,6 млн. рублей), а также 1-комнатные квартиры Выборгского и Калининского районов (2,5 млн.).
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.