Чтобы дороги Ленобласти не уступали европейским, финансирование отрасли надо увеличить в 10 раз
Для того чтобы покрытие автотрасс в Ленобласти были такого же качества, как в Европе, дорожный бюджет региона должен быть увеличен в 10 раз. В этом случае все дороги можно было бы привести к евростандартам за 5 лет. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт заявил зампред Комитета по дорожному хозяйству региона Алексей Струков.
По его словам, эта цифра утопична, поэтому дорожники исходят из реального положения вещей. Но определенного прогресса можно достичь и при нынешнем финансировании. Так, например, в 2006 г. 17% дорог области были в аварийном состоянии, 53% - в ненормативном. В 2010 г. долю аварийных трасс удалось снизить до 10,5%, а ненормативных – до 50%.
Правительство Петербурга утвердило проект постановления о внесении изменений в закон о бюджете на 2010 г. Как сообщил глава Комитета финансов Эдуард Батанов, расходы бюджета 2010 г. планируется увеличить на 19 млрд. рублей. В то же время доходная часть увеличится лишь на 3,6 млрд. рублей, в основном за счет остатка субсидий из федерального бюджета, полученных в конце 2009 г.
При этом наиболее значимые суммы ассигнований будут перечислены на счета Комитета по строительству (3 млрд.рублей, в том числе на проектирование и строительство жилья для ветеранов) и Комитета по энергетике и инженерному обеспечению (1,7 млрд.рублей – на капитальное строительство объектов для обеспечения земельных участков инженерной инфраструктурой).
Увеличить расходы на финансирование мероприятий Адресной инвестиционной программы (АИП) планируется в целом как минимум на 4,6 млрд. рублей. В том числе 2,2 млрд. рублей предполагается направить на завершение строительства 2 школ и 4 детских садов в пос.Осиновая Роща, где строится жилье для военных.
1,5 млрд. рублей планируется временно перевести со строительства стадиона на Крестовском острове, проект которого в настоящее время корректируется, на завершение строительства II очереди онкологической больницы в Песочном.
Решено также направить 1 млрд. рублей по линии КЭИО на ускорение строительства Северного тоннельного коллектора, чтобы успеть ввести его одновременно с I очередью застройки района «Северная долина», уже в 2010 г.
Самое существенное увеличение расходов ожидается в сфере ЖКХ – в общей сложности на 6,8 млрд. рублей. В том числе около 2,5 млрд. рублей в рамках АИП предполагается выделить КБДХ 1,3 млрд. рублей на закупку автотранспортных средств и коммунальной техники и 1 млрд. дополнительно на ремонт дорог.
Кроме того, В.Матвиенко дала поручение ко II чтению бюджета направить на дороги еще 2-3 млрд. рублей. «Это первоочередная задача. Нужно привести все дороги в нормальное состояние», - подчеркнула она.