Чтобы дороги Ленобласти не уступали европейским, финансирование отрасли надо увеличить в 10 раз
Для того чтобы покрытие автотрасс в Ленобласти были такого же качества, как в Европе, дорожный бюджет региона должен быть увеличен в 10 раз. В этом случае все дороги можно было бы привести к евростандартам за 5 лет. Об этом сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт заявил зампред Комитета по дорожному хозяйству региона Алексей Струков.
По его словам, эта цифра утопична, поэтому дорожники исходят из реального положения вещей. Но определенного прогресса можно достичь и при нынешнем финансировании. Так, например, в 2006 г. 17% дорог области были в аварийном состоянии, 53% - в ненормативном. В 2010 г. долю аварийных трасс удалось снизить до 10,5%, а ненормативных – до 50%.
По данным ОАО «Санкт–Петербургское ипотечное агентство» (СПИА), в I квартале 2010 г. в городе было выдано 1294 кредита (за тот же период 2009 г. – 693), пишет «Деловой Петербург».
Лидером петербургского ипотечного рынка остается Северо-Западный банк Сбербанка РФ. На его долю, как и прежде, приходится более 50% выданных кредитов и по количеству, и по объему.
Снизил активность на этом рынке только банк «Санкт–Петербург». Он выдал за I квартал всего 14 кредитов (тот же период 2009 г. – 302). Как сообщил замдиректора дирекции розничного бизнеса банка Андрей Рублев, уже во II квартале банк планирует увеличить ипотечный кредитный портфель.
Увеличить количество ипотечных кредитов собирается и банк «ВТБ 24». В Петербурге ипотечные кредиты в 2008 г. были выданы на 7 млрд. рублей, в 2009 г. – на 1 млрд., в 2010 г. планируется выдать на 2 млрд., рассказал Михаил Иоффе, управляющий филиалом «ВТБ 24» в Петербурге.