Госстройнадзор Петербурга провел за месяц 12 проверок объектов строительства в Невском районе
Служба государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в Невском районе за последний месяц приняла в эксплуатацию 3 объекта. 2 из них – это жилые дома, в которых часть квартир предназначена для ветеранов, сообщает пресс-служба ведомства.
На Народной ул. ООО «ГДСК» построил жилой комплекс с автостоянкой, 300 квартир в котором предназначены участникам войны. На Октябрьской наб. ЗАО «Ленстройтрест» построил 2 жилых дома, 5 квартир также готовы для ветеранов. На ул. Джона Рида построен и введен в эксплуатацию технико-торговый комплекс по продаже автомашин.
В то же время, застройщики 2 объектов в Невском районе решили начать эксплуатировать построенные здания без оформленных по закону документов. ООО «Торговый Дом «Пантеон» незаконно сдает в аренду недостроенные складские помещения. ООО «Автоцентр-Союз-021» уже продают машины в автосалоне, который незаконно открыл двери для своих покупателей. Нарушителей оштрафовали на 20 тысяч рублей. Госстройнадзор выдал предписание приостановить эксплуатацию зданий до проведения итоговой проверки и оформления документации в предусмотренном законом порядке.
Служба выявила нарушения и при строительстве Центра реабилитации инвалидов и детей инвалидов. Застройщик ЗАО «Мегамейд» нарушил проект организации строительства: на въезде и выезде со стройплощадки не установлена мойка для машин, бытовой городок для рабочих установлен не в предусмотренном проектом месте. Застройщик оштрафован на 50 тысяч рублей и ему предписано привести в соответствие с проектом организацию стройплощадки.
ЗАО «Ленстройтрест» привлечено Службой к административной ответственности за продолжение строительства без разрешения. Эта компании вовремя не продлила разрешение, за что была оштрафована на 50 тысяч рублей.
Администрация Приморского района достигла договоренности с ООО «Мегалит» о предоставлении в аренду территории у Торфяной дороги к северу от Серафимовского кладбища субарендаторам рынка у станции метро «Старая Деревня». Девелопер занимается согласованием проекта жилой застройки на этом участке (бывшая территория стройбазы «Рыбинская») около 15 га, однако в ближайшее время не приступит к строительству и заинтересован в получении прибыли от земельного участка. Об этом на пресс-конференции в АБН рассказал замглавы района Игорь Гудзенко.
Предполагается, что в летний период на участке «Мегалита» будут оборудованы 4 тентовых павильона для торговли, а также открытые торговые места и кафе для малых предпринимателей.
Он напомнил, что в 2005 и 2007 гг. администрация расторгла договора аренды с ООО «Ника» и аффилированными с нею структурами, использовавшими территории вокруг станции метро«Старая Деревня» для мелкорозничной торговли. В настоящее время участок земли между железнодорожной линией и станцией метро находится в инвестиционной аренде с ООО «Группа Инжиниринг», планирующей строительство продовольственного рынка.
Соседний участок земли, севернее железнодорожной платформы, после переоформления кадастра будет выставлен на торги. «Первоначально там предполагалось строительство гостиницы, - отметил И.Гудзенко. – Однако с учетом интересов малых предпринимателей принято решение использовать этот участок также для торговых целей».
По его словам, с рядом компаний, занимавшихся торговлей у станции метро, уже достигнута договоренность об освобождении территории к июню-июлю 2010 г. С ООО «Ника-плюс» и ООО «Приморская строительная компания» проблемы решаются в судебном порядке. По оценке И.Гудзенко, в на завершение судебных процедур, с учетом подачи апелляций, может потребоваться около года. Таким образом, территория у станции метро еще нескоро приобретет эстетичный внешний облик.
Еще меньше определенности с участком земли между Торфяной дорогой и Гаккелевской ул. севернее Мебельной ул., где размещаются гаражи. Он был приобретен в инвестиционную аренду компанией «Астана-Петербург», представляющей интересы правительства Казахстана. Однако, по данным И.Гудзенко, фирма не настроена осваивать участок. Он предлагался и другим инвесторам, но вступать в конфликт с владельцами гаражей они не захотели.