Объявлены победители конкурса «Строитель года 2009»
На прошедшей в Мраморном дворце церемонии подведения итогов конкурса «Строитель года 2009» были объявлены победители в 16 номинациях.
Также было названо имя «Строителя года». Им стал Беслан Берсиров, заместитель гендиректора ЗАО «Строительный трест». По мнению профессионального сообщества именно он внес наиболее значительный вклад в развитие инвестиционно-строительного комплекса Санкт-Петербурга в 2009 г.
Победителями конкурса «Строитель года 2009» также стали (по номинациям):
Лучшая компания-застройщик – ЗАО «ЮИТ Лентек»;
Лучшая генподрядная строительная организация – ООО «Интарсия»;
Лучшая компания по производству и поставкам строительных материалов, конструкций и инженерного оборудования зданий – ЗАО «Вентиляционный завод «Лиссант»;
Лучшая финансово-кредитная организация на строительном рынке – Северо-Западный банк Сбербанка РФ;
Лучшая компания в сфере дорожно-транспортного строительства – ЗАО «Лендорстрой-2»;
Лучшая компания в сфере проектирования и инженерных изысканий – ГУП «Ленгипроинжпроект»;
Лучшая компания в сфере жилищного строительства – Объединение «Строительный трест»;
Лучшая компания в сфере индивидуального жилищного строительства – ООО «Хонка-парк»;
Лучшая компания в сфере реставрации и реконструкции – ООО «Интарсия»;
Лучшая компания в сфере промышленно-гражданского строительства – ООО ПСК «Пулково»;
Лучшая компания в сфере инженерного обеспечения строительства – ЗАО «СМУ-53»;
Лучшая компания в сфере благоустройства – ООО «Ганимед»;
Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству жилых объектов – ОАО «Монолитстрой»;
Лучшая компания в сфере госзаказа по строительству объектов соцкультбыта – ООО «Профиль»;
Лучшее учебное заведение в сфере подготовки кадров для строительной отрасли – Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет
Лучшая компания по соблюдению правил техники безопасности в строительстве и обеспечению условий охраны труда – ЗАО «Экспериментальный завод».
Президент РФ Дмитрий Медведев утвердил перечень поручений Правительству по вопросам строительства объектов транспортной инфраструктуры. Правительству предписано разработать ряд законодательных и нормативных актов в этой сфере.
Правительство должно обеспечить обновление норм и правил, применяемых при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также совершенствование системы ценообразования в отрасли, осуществить полный переход на современную систему норм и правил с 1 января 2011 г.
До 1 сентября 2010 г. Правительство должно обеспечить внесение в Госдуму проекта закона, предусматривающего возможность заключения долгосрочных контрактов на проектирование, строительство и последующее содержание автодорог и иных объектов транспортной инфраструктуры.
К 20 мая 2010 г. Правительству надлежит выработать позицию по вопросу создания федерального и региональных дорожных фондов, определив источники их формирования.
К 25 июня 2010 г. оно должно представить предложения по установлению размера платы за проезд по федеральным дорогам транспортных средств.
К 20 июня 2010 г. Правительству надо представить предложения по созданию механизмов планирования и резервирования маршрутов перспективного прохождения авто- и железных дорог, мест расположения иных объектов транспортной инфраструктуры, по совершенствованию схемы изъятия земельных участков для госнужд, а также механизма контроля в ходе реализации этих решений.
К 15 июля 2010 г. Правительство должно дать предложения по изменению размера компенсационных выплат собственникам инженерных коммуникаций, перенос или переустройство которых осуществляется в связи со строительством или реконструкцией объектов транспортной инфраструктуры.
К 10 августа 2010 г. Правительство должно представить предложения по совершенствованию механизма контроля в ходе строительства объектов транспортной инфраструктуры, предусмотрев в т.ч. создание института инженеров проекта, а также механизма подтверждения их квалификации и обеспечения ответственности.
Главам Минэкономразвития, Минрегиона и Минтранса поручено к 10 июня проработать вопрос о целесообразности установления минимальной расчетной цены государственного контракта при строительстве объектов транспортной инфраструктуры. Им же, а также главе ФАС к 1 июня поручено представить предложения по организации эффективной системы закупок стройматериалов, в том числе на основе биржевых торгов, а также долгосрочных контрактов, передает ИА Интерфакс.