Москомнаследие создает Общественный совет для сохранения Шуховской башни
По решению Московского городского суда ГПУП «Российская телевизионная радиовещательная сеть», являющееся пользователем объекта культурного наследия «Радио-башня, 1922г., инж. В.Г.Шухов», обязано в срок до 20 апреля 2010 г. представить проектную документацию на проведение ремонтно-реставрационных работ на объекте. Однако к ее разработке РТРС даже не приступал, сообщает пресс-служба Москомнаследия.
Объект является федеральной собственностью и деньги на его реставрацию должны выделяться из федерального бюджета. Средства до сих пор не выделены.
В связи с этим в Москомнаследии прошло совещание под председательством главы комитета В.Шевчука с участием представителей заинтересованных федеральных и городских структур, представителей ФГУП «РТРС» и экспертов по вопросу принятия срочных мер для сохранения уникального памятника – Радио-башни Шухова.
За 8 лет, прошедших с момента заключения охранного обязательства, несмотря на неоднократные напоминания Москомнаследия, ФГУП так ничего и не предпринял. Проверка, проведенная в июне 2008 г. Инспекцией ведомства, установила массовый характер повреждения металла.
Все попытки заставить пользователя взяться, наконец, за реставрацию башни, включая судебные разбирательства, не принесли результата. В начале 2009 г. мэр Москвы Юрий Лужков обратился премьер-министру РФ Владимиру Путину с просьбой подготовить распоряжение Правительства РФ о срочной реставрации башни.
Учитывая, что реальных действий со стороны федерального пользователя не предпринято, по итогам совещания в Москомнаследии было принято решение о создании общественного совета по реставрации объекта. В него должны войти представители заинтересованных организаций. И первым шагом совета станет организация независимой технической экспертизы конструкций и общего состояния башни. Экспертизу предлагается провести за счет благотворительных средств, открыв счет в Фонде «Шуховская башня».
Здание «Пулково-2» будет отдано под коммерческое использование, рассказал председатель Комитета по транспортно–транзитной политике Петербурга Николай Асаул. В нем расположатся офисы и рестораны, пишет «Деловой Петербург».
Ранее планировалось, что после завершения реконструкции аэропорта, «Пулково-2» будет обслуживать бизнес-авиацию. Но, как пояснили в ОАО «Аэропорт Пулково», в проекте модернизации предусмотрен новый терминал для этой цели. Окончательно судьба «Пулково-2» определится через 3 года, когда будет построен новый терминал для внутренних и международных рейсов.
Сейчас в здании находится администрация аэропорта, а часть помещений сдана в аренду. Вопрос о его судьбе поднимался уже не раз. Были даже предложения снести его из-за ряда дефектов в фундаменте и гидроизоляции. Но, как рассказал бывший главный архитектор Петербурга Олег Харченко, «Пулково-2» – памятник архитектуры советского времени. «Снести это здание никто не позволит», - уверен он.
По оценкам Colliers, в сегодняшнем состоянии здание малопривлекательно для инвесторов. В перспективе там можно разместить рестораны, кафе и магазины, поскольку офисных площадей в этом районе уже достаточно.