К новому учебному году в Москве сдадут 7 новых школ и 7 детских садов
Департамент городского строительства столицы обеспечит ввод в эксплуатацию к новому учебному году 7 общеобразовательных школ, одной пристройки к школе и 7 детских садов, передает ИА Интерфакс.
До 1 августа 2010 г. будут сданы в эксплуатацию школы на ул. Клинская и Дербеневская, в Брошевском и Стрельбищенском пер., на Симоновском валу, Загородном шоссе и в микрорайоне Г Южного Бутово. Также будет открыта пристройка к школе №1311 на Ленинском пр.
Кроме того, к 15 августа детсадов на улицах 15-я Парковая, Винницкая, Авангардная, Новинки, Сормовская, а также в 3-м проезде Подбельского, микрорайоне 6-8 района Косино-Ухтомский.
Руководители петербургского дорожного комплекса, принявшие участие в круглом столе АБН, расходятся во взглядах по оптимизации себестоимости строительства дорог.
Как подчеркивает гендиректор Ассоциации предпринятий дорожно-мостового комплекса Кирилл Иванов, при формировании госзаказа на дорожное строительство используются федеральные нормативы расценок, которые в ходе тендера, как правило, урезаются на 15-30%. Между тем дорожникам приходится закупать стройматериалы на рынке, где цены не регулируются государством. По мнению К.Иванова, расценки должны в таком случае не устанавливаться Центром по ценообразованию, а рассчитываться СРО дорожного комплекса.
Глава Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов полагает, что добиться снижения себестоимости дорожного строительства можно и при установлении предельных госрасценок, однако при этом должны учитываться требования к качеству, для чего требуется привлечение специалистов отрасли к работе Центра по ценообразованию.
В то же время, по его мнению, целесообразно создание госпредприятий по добыче нерудных материалов. Отвечая на вопрос АСН-инфо об эффективности биржевой торговли нерудными материалами, которая предлагалась правительством Ленобласти, Ю.Агафонов отметил, что этот механизм не урегулирован действующим федеральным законодательством.