Нежилое помещение в центре Москвы продано за 260 млн. рублей
За прошедшую неделю столичные власти заработали около 300 млн. рублей на продаже городского имущество, сообщил ИА Интерфакс руководитель СГУП по продаже имущества Москвы Владимир Авеков.
«На торгах по продаже нежилых помещений было реализовано 10 лотов», - сказал он. На этих операциях столичные власти заработали 4,46 млн. рублей.
Также на прошедшей неделе состоялись аукционы по продаже двух нежилых помещений и нескольких гаражей. От продажи гаражей бюджет Москвы получил 31,42 млн. рублей.
13 апреля было продано нежилое помещение по адресу: ул. М. Бронная, 24, стр. 1 общей площадью 1081 кв. м. «В аукционе приняли участие три предприниматели, что способствовало повышению стартовой цены, которая была определена в 154,78 млн. рублей, до 258,78 млн. То есть цена за 1 кв. м. составила 239,39 тысячи рублей», - рассказал В.Авеков, передаети ИА Интерфакс.
Итоги реализации долгосрочной целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области на 2009-2012 гг.» рассматривались на заседании правительства региона.
Как отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов, из-за снижения налоговых поступлений, бюджет программы на 2009 г. был сокращен. Основные усилия были направлены на дорогу стратегического значения Плесецк – Каргополь, которая обеспечивает выход космодрома Плесецк на федеральную сеть автотрасс. В 2009 г. на строительство, реконструкцию дороги из федерального и областного бюджетов было выделено порядка 898,4 млн. рублей. Это позволило, в частности, отсыпать часть земляного полотна основной дороги и подъездов, укрепить обочины, подготовить места для автобусных остановок.
В октябре строители сдали 3,7 км дороги, в том числе 140,7 пог. м мостов. «Участок строился в рамках развития Северного транспортного коридора в границах Архангельской области, - отметил С.Попов. – Кроме того, новая дорога, пересекая р. Сиянга и Лекшма, обходит дер. Кекинская и Барановская. Это выводит транспортные потоки из населенных пунктов и повышает безопасность дорожного движения».
Представители подрядных организаций подчеркнули проблему нехватки денег. Однако, по мнению губернатора Ильи Михальчука, несмотря на сложности, средств выделяется немало. К примеру, в 2010 г. Вологодской области из федерального бюджета выделено всего 270 млн. рублей, в то время как Архангельская привлекала на дорожно-строительные работы 2 млрд. Поэтому причины нехватки финансов дорожникам следует искать в собственном ценообразовании. «Стоимость строительства дорог будет снижаться, и необходимо оперативно реагировать на эту тенденцию. Не в ущерб качества, а в ущерб завышенных расценок. Нужно сокращать аппарат управления, те же накладные расходы», - подчеркнул он.