Автовокзал международного и междугороднего направлений построят рядом с метро «Парнас»
Смольный выделил под изыскания для проектирования и строительства нового автовокзала, с которого планируется организовать рейсы международного и междугороднего сообщения в Выборгском районе города, вблизи станции метро «Парнас». Разрешение на проектно-изыскательские работы получило ООО «Сидней», 100-процентая «дочка» девелоперской компании Schongauer Investburo, входящей в ГК «СТЭП».
Под строительство автовокзального комплекса выделено 2 участка в пос. Парголово – участок №1 площадью 70290 кв. м, расположенный западнее пересечения пр. Энгельса с 3-м Верхним пр., и участок №3 площадью 20499 кв. м, юго-западнее пересечения с 3-м Верхним пр.
В составе автовокзального комплекса планируется построить блок перехватывающих парковок, общественно-деловой комплекс с офисными помещениями, гостиницу с конференц-центром и крытый спорткомплекс без трибун с подземным гаражом.
Как отмечают в ООО «Сидней», идея строительства МФК родилась уже давно, и участок подбирали под конкретную концепцию. Но включение в проект автовокзального комплекса и блока перехватывающих парковок было инициировано в ходе переговоров с Комитетом по транспортно-транзитной политике, который разработал программу по строительству таких парковок.
До сих пор Schongauer Investburo вкладывала в разработку проекта собственные средства, в расчете найти инвестора или соинвестора на стадии проектирования, после того как будут точно определены параметры проекта. По предварительным подсчетам, реализация проекта обойдется примерно в 300 млн. долларов. Еще до кризиса окупить затраты на транспортную часть проекта – вместимость парковки на 1000 машиномест и строительство автовокзала на участке в 2 га – инвестор предполагал за счет создания не менее 200 тысяч кв. м коммерческих и общественно-деловых площадей.
Напомним также, что концепция КТТП по строительству 7 новых автовокзальных комплексов была утверждена в октябре 2009 г. Чтобы реализовать ее силами частных инвесторов городские власти пообещали льготные условия при предоставлении земельных участков.
Масштабные реставрационные работы в исторической части Большого театра под общим руководством генподрядчика – компании «СУИпроект» с апреля
Восстановление помещений исторической части здания идет в строгом соответствии с разработанным планом-графиком работ. Привлечение квалифицированных специалистов и организация работы в три смены позволяют выполнять реставрацию помещений Исторической части здания Большого театра в достаточно сжатые сроки при полном соблюдении технологий.
В настоящее время завершена реставрация в Хоровом, Экспозиционном залах. В Главном вестибюле идет отделка потолка, подходят к завершению штукатурные работы.
В Зрительном зале приступили к реставрации лепных элементов интерьера из папье-маше. Завершить работы по восстановлению украшений лож и ярусов планируется в июле
В Бетховенском зале начались работы по финальной покраске лепного декора свода. До 15 апреля
В ближайшее время будет закончена реставрация Белого фойе. Сейчас выполнены все подготовительные реставрационные работы, закончено восстановление живописи свода, ведется укладка паркета и отделка стен под покраску.
К началу мая будет выполнена основная часть реставрационных работ в помещениях Бетховенского и Круглого залов, завершится покраска потолка и черновая отделка стен в Главном вестибюле.
«В рамках масштабного федерального проекта по реконструкции здания Большого театра удалось собрать уникальных специалистов. Мы строго придерживаемся принципов научной реставрации, позволяющей воссоздать исторический облик здания. Поэтому мастера-реставраторы используют в своей работе именно те технологии, с помощью которых создавалось убранство интерьеров театра в XIX в. Такое отношение к памятнику истории и культуры является залогом успешной работы», – отметил М.Сидоров.