Строительство I очереди ОЭЗ «Нойдорф» в Стрельне завершится к 30 апреля
К 30 апреля 2010 г. планируется завершить работы по вводу основных объектов инфраструктуры строительства I очереди Особой экономической зоны «Нойдорф» в Стрельне. Первые компании-резиденты начнут там свою деятельность уже летом 2010 г.
В настоящее время подготовлены к работе инженерно-технические сети: водоснабжение, водоотведение, газоснабжение, электроснабжение. Подключены электрические подстанции. Завершено строительство котельной, готовы к работе контрольно-пропускные пункты. В здании административно-делового центра завершается прокладка инженерных сетей и монтаж отопительных приборов.
По информации ОАО «Особые экономические зоны в Санкт-Петербурге», на начало июля 2010 г. запланирован ввод в эксплуатацию 8-этажного административно-делового центра общей площадью более 14 тысяч кв. м. В комплексе разместятся офисные помещения для резидентов, выставочный зал площадью 370 кв. м, конференц-зал, пресс-центр, современный дата-центр и подземный паркинг.
На сегодняшний день подписаны долгосрочные договоры аренды земельных участков с 7 основными участниками на строительство собственных объектов на территории особой экономической зоны.
В 2010 г. среди объектов загородной недвижимости наибольший рост цен ожидается по Ярославскому направлению, считает гендиректор Компании RCF Capital Trust Илья Ануров. По его словам, с начала года многие участки с подрядом и без там уже подорожали на 10-15%. В то же время большинство объектов по остальным направлениям подрожали максимум на 7-10%, отмечает И.Ануров.
«По итогам 2010 г. рост цен на объекты загородной недвижимости по Ярославскому шоссе может превысить 20%. И по этому показателю трасса может оказаться лидером среди направлений Московской области», - прогнозирует он.
Если в 2010 г. по темпам развития лидировали южные направления, то в 2010 г. им на смену могут прийти северные, - полагает эксперт. По его словам, на коттеджи, таунхаусы и участки без подряда по Ярославскому шоссе стабильно растет спрос. В то же время в этих районах ощущается недостаток предложений качественных объектов.
«После реконструкции Крестовского и Северянинского мостов, а также строительства новой транспортной развязки в Королеве, Ярославское шоссе стало одним из самых благополучных с транспортной точки зрения», - говорит И.Ануров. «В 2009 г. было относительно немного сделок, и девелоперы столкнулись с нехваткой финансирования для развития своих проектов, - говорит он. – Но многие из них использовали это время для оформления документации. И к настоящему моменту на северо-востоке области значительно выросло число объектов недвижимости с качественным пакетом документов».