ФСК ЕЭС приступила к строительству ПС 330 кВ Зеленогорская в Ленобласти
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада – приступил к строительству подстанции 330 кВ Зеленогорская в Ленинградской области. Ввод объекта в работу, намеченный на 2012 г., даст импульс развитию инфраструктуры морского порта Приморск в Выборгском районе области, сообщает пресс-служба компании.
На объекте будут построены два открытых распределительных устройства 110 и 330 кВ, установлены два автотрансформатора суммарной мощностью 400 МВА, а также два трансформатора. На данный момент на площадке будущей подстанции выполнены земляные работы – снят растительный грунт, вырублены просеки под заходы линий электропередачи 110 и 330 кВ, устанавливается ограждение территории подстанции.
ПС 330 кВ Зеленогорская позволит значительно разгрузить линии электропередачи 110 кВ, т.н. Рощинского транзита, трасса которого проходит в районе Карельского перешейка. В этом же районе расположен крупнейший порт Приморск, прогнозируемый рост энергопотребления которого в ближайшее время составит 200 МВт.
Строительство объекта предусмотрено Соглашением с правительством Ленобласти, заключенного в июне 2007 г. Общий объем инвестиций в строительство подстанции составит 2,8 млрд. рублей.
В разработке Генплана Москвы до 2025 г. Московская область принимала активное участие, заявил на пресс-конференции главный архитектор столицы Александр Кузьмин. Он отметил, что это сотрудничество было «крайне деятельным и плодотворным. С Московской областью мы работали по всем вопросам и по всем проблемам».
«Особенно плодотворно мы потрудились в решении транспортных вопросов, в развитии магистралей, железнодорожных узлов и авиаузлов», - сказал А.Кузьмин. Он отметил также плотное сотрудничество с Московской областью в сфере инженерных коммуникаций, которые «прокладывались без учета территориальных делений, поэтому и нам сейчас необходимо совместно решать все эти вопросы».
А.Кузьмин подчеркнул при этом, что каждый субъект РФ, по российскому законодательству, самостоятельно утверждает план развития территорий. «Например, мы рассчитывали транспортные потоки по Ленинградке совместно, а утверждали каждый сам по себе», - рассказал он, передает ИА Интерфакс.