Обнародованы планы по ремонту и реконструкции федеральных трасс в Подмосковье
Управление ГИБДД по Московской области обнародовало список федеральных трасс, которые в 2010 г. ждет ремонт покрытия. На пресс-конференции сегодня эти объекты назвал начальник Управления Сергей Сергеев.
В 2010 г. продолжается ремонт и реконструкция и строительство новых объектов на следующих дорогах на территории Московской области:
- автодорога М-4 «Дон», с 49 по 72 км, реконструкция дороги;
- автодорога М-1 «Беларусь», с 33 по 42 км, реконструкция дороги.
- автодорога М-9 «Балтия» 41 км +150 м – строительство транспортной развязки;
- автодорога М-10 «Россия» - 49, 63, 77, 85 км – строительство надземных пешеходных переходов;
- автодорога М-1 «Беларусь» с 33 по 42 км реконструкция. Окончание работ 3 квартал 2012 года;
- автодорога Москва-Дубна (Дмитровское шоссе) 44 км – реконструкция путепровода над железной дорогой;
- автодорога М-7 «Волга» - уширение проезжей части, дополнение по одной полосе в каждую сторону за счет обочины, 56 км – строительство моста;
- Малое Московское кольцо Егорьевско-Рязанское шоссе – замена асфальтового покрытия;
- автодорога М-4 «Дон» с 48 по 72 км – реконструкция дороги, 49, 61 км – строительство путепровода;
- Сколковское шоссе (Одинцовский район) – реконструкция.
«Нафта-Москва», крупнейший акционер ГК ПИК, начала искать партнеров для застройки земель девелопера. Первой, с кем ей удалось договориться, стала «Ведис групп», пишет «Коммерсант».
Компании завершили переговоры о реализации проекта жилой застройки в районе Большой Очаковской ул. Здесь по соседству расположен участок, приобретенный недавно «Ведис групп» (
«Проект застройки по этим двум территориям единый, но продавать участок с ЖБИ собственник не захотел. Владелец участка останется пассивным инвестором, а девелопером и инвестором всего проекта выступит «Ведис», - сообщил источник. По его словам, ПИК как владелец участка получит долю в прибыли от реализации квартир. Это подтверждает источник, близкий к акционерам ПИК, добавляя, что доля в прибыли может составить 30-40%.
В «Ведис групп» отметили, что закрыли сделку по приобретению участка. Продавца и сумму сделки в компании не называют. Рыночная цена объединенного участка (
Подрядчиками будут группа ПИК и ДСК-1. По словам заместителя гендиректора ДСК-1 Андрея Паньковского, объемы работ у подрядчиков будут примерно равными. «Схема, по которой договорились «Ведис групп» и «Нафта-Москва», для первых – рассрочка платежа, для вторых – получение прибыли без усилий и вложений в проект», - рассуждает глава ФСК «Лидер» Владимир Воронин, напоминая, что у ПИК десятки площадок под строительство и весьма ограниченные возможности инвестировать.