Обнародованы планы по ремонту и реконструкции федеральных трасс в Подмосковье
Управление ГИБДД по Московской области обнародовало список федеральных трасс, которые в 2010 г. ждет ремонт покрытия. На пресс-конференции сегодня эти объекты назвал начальник Управления Сергей Сергеев.
В 2010 г. продолжается ремонт и реконструкция и строительство новых объектов на следующих дорогах на территории Московской области:
- автодорога М-4 «Дон», с 49 по 72 км, реконструкция дороги;
- автодорога М-1 «Беларусь», с 33 по 42 км, реконструкция дороги.
- автодорога М-9 «Балтия» 41 км +150 м – строительство транспортной развязки;
- автодорога М-10 «Россия» - 49, 63, 77, 85 км – строительство надземных пешеходных переходов;
- автодорога М-1 «Беларусь» с 33 по 42 км реконструкция. Окончание работ 3 квартал 2012 года;
- автодорога Москва-Дубна (Дмитровское шоссе) 44 км – реконструкция путепровода над железной дорогой;
- автодорога М-7 «Волга» - уширение проезжей части, дополнение по одной полосе в каждую сторону за счет обочины, 56 км – строительство моста;
- Малое Московское кольцо Егорьевско-Рязанское шоссе – замена асфальтового покрытия;
- автодорога М-4 «Дон» с 48 по 72 км – реконструкция дороги, 49, 61 км – строительство путепровода;
- Сколковское шоссе (Одинцовский район) – реконструкция.
Губернатор Калининградской области Георгий Боос рассмотрел перспективы развития юго-восточного и юго-западного районов Калининграда. Наряду с планами многоэтажной застройки нового микрорайона, который появится в конце ул. Емельянова, ему был представлен весьма необычный проект «города на воде».
На территории, прилегающей к заливу, где юго-западная окраина Калининграда граничит с Гурьевским районом, архитекторы и градостроители предложили создать свою «маленькую Венецию». По их замыслу, мелиоративные каналы, которые пророют здесь для осушения земель, станут своеобразными транспортными артериями. У каждого дома можно будет создать стоянку для яхты. Малоэтажные строения, выполненные в едином архитектурном стиле, подземные паркинги, изысканные рекреационные зоны – все это сделало бы окраину красивейшим районом.
Г.Боос отметил: возможность реализации проекта будет зависеть от активности местных властей, заинтересованности предпринимателей, инициативности жителей. Будет ли он воплощен в жизнь, покажет время. Однако, по словам губернатора, «кто не ставит перед собой амбициозных целей, не добивается решения даже рядовых задач», сообщает пресс-служба правительства региона.