В Подмосковье начинает расти спрос на земли под размещение промышленных объектов
«С февраля 2010 г. начал расти интерес покупателей к землям промышленного назначения. По итогам марта количество обращений, просмотров и переговоров увеличилось примерно в 3 раза по сравнению с уровнем осени-зимы 2009 г.», - говорит гендиректор компании «Красивая Земля» Илья Сапунов.
По его оценке, в 2009 г., активность на этом рынке была довольно низка. Особенно это касалось сегмента участков площадью от 5 га, в котором сделок, по словам И.Сапунова, практически не заключалось.
Сейчас ситуация меняется. Чаще всего промышленные земли приобретают под строительство складских помещений или сборочных цехов. «Покупатели, как правило, либо промышленные предприятия, которые планируют наращивать производственную базу, либо инвесторы, которые строят индустриальные помещения для дальнейшей продажи или сдачи в аренду», - рассказывает он.
Наибольшей популярностью по оценке Ильи Сапунова, пользуются участки площадью от 0,5 до 3 га. Доля таких предложений на рынке, по его оценке, составляет около 30%. Больше всего земель промышленного назначения предлагается к продаже по Симферопольскому, Ярославскому, Дмитровскому, Ленинградскому и Новорязанскому направлениям.
В 2010 г. среди объектов загородной недвижимости наибольший рост цен ожидается по Ярославскому направлению, считает гендиректор Компании RCF Capital Trust Илья Ануров. По его словам, с начала года многие участки с подрядом и без там уже подорожали на 10-15%. В то же время большинство объектов по остальным направлениям подрожали максимум на 7-10%, отмечает И.Ануров.
«По итогам 2010 г. рост цен на объекты загородной недвижимости по Ярославскому шоссе может превысить 20%. И по этому показателю трасса может оказаться лидером среди направлений Московской области», - прогнозирует он.
Если в 2010 г. по темпам развития лидировали южные направления, то в 2010 г. им на смену могут прийти северные, - полагает эксперт. По его словам, на коттеджи, таунхаусы и участки без подряда по Ярославскому шоссе стабильно растет спрос. В то же время в этих районах ощущается недостаток предложений качественных объектов.
«После реконструкции Крестовского и Северянинского мостов, а также строительства новой транспортной развязки в Королеве, Ярославское шоссе стало одним из самых благополучных с транспортной точки зрения», - говорит И.Ануров. «В 2009 г. было относительно немного сделок, и девелоперы столкнулись с нехваткой финансирования для развития своих проектов, - говорит он. – Но многие из них использовали это время для оформления документации. И к настоящему моменту на северо-востоке области значительно выросло число объектов недвижимости с качественным пакетом документов».