IKEA построит в Подмосковье ТК «Мега-4», инвестиции в который составят 1 млрд. долларов
Шведская IKEA Group построит в Московской области торговый комплекс «Мега-4», инвестиции в который составят 1 млрд. долларов, сообщил министр внешнеэкономических связей правительства региона Тигран Караханов. Этот комплекс станет самым большим в Европе, пишет газета «Ведомости».
IKEA получила участок площадью 50 га в Мытищинском районе, сейчас готовит проектную документацию, а в 2011 г. начнет строительство, которое должно завершиться в 2013 г., рассказал источник в управлении иностранных инвестиций областного правительства. Общая площадь объекта составит более 400000 кв. м (пока площадь крупнейших ТК «Мега» - в Белой Даче и Химках – около 270000 кв. м).
Представители IKEA подтверждают существование этого проекта, но не считают строительство новой «Меги» решенным делом. В 2009 г. президент группы Андерс Дальвиг объявил о приостановке инвестиций в Россию из-за «непредсказуемого характера административных процедур в ряде регионов. «Наша точка зрения не изменилась, подготовка проектной документации по ТК «Мега-4» пока не предполагает инвестирования», - заявила менеджер по связям с общественностью «Меги» Ирина Йоханссон.
В Москве создано Управление технического заказчика по проектной и предпроектной подготовке территорий объектов инженерной инфраструктуры и дорожно-мостового строительства. Соответствующее распоряжение правительства столицы подписал мэр Юрий Лужков.
Новая структура находится в ведении Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства, которому поручено организовать ее работу.
Управление будет выполнять функции технического заказчика по предпроектной подготовке территорий объектов строительства (включая снос зданий, вынос, перекладку инженерных коммуникаций и так далее), проектно-изыскательским работам, работам по подготовке торгов по объектам капитального строительства.
Кроме того, на управление возложены функции технического заказчика по дорожно-мостовым объектам столицы (транспортные магистрали, мостовые, тоннельные сооружения, развязки, эстакады, пешеходные переходы и объекты для обеспечения транспортного обслуживания пассажиров), транспортно-пересадочным узлам, линиям скоростного трамвая, гаражным объектам, объектам стройиндустриии, а также уникальным, особо опасным, технически сложным объектам подземного строительства.
На управление также возложены функции по подтверждению дополнительных затрат инвесторов, возникающих при реализации инвестиционных проектов, финансируемых за счет внебюджетных источников по ранее заключенным инвестиционным контрактам, и прямых затрат инвесторов при расторжении инвестиционных контрактов и договоров аренды земельных участков и др., сообщает портал Стройкомплекса Москвы