IKEA построит в Подмосковье ТК «Мега-4», инвестиции в который составят 1 млрд. долларов


15.04.2010 13:36

Шведская IKEA Group построит в Московской области торговый комплекс «Мега-4», инвестиции в который составят 1 млрд. долларов, сообщил министр внешнеэкономических связей правительства региона Тигран Караханов. Этот комплекс станет самым большим в Европе, пишет газета «Ведомости».

IKEA получила участок площадью 50 га в Мытищинском районе, сейчас готовит проектную документацию, а в 2011 г. начнет строительство, которое должно завершиться в 2013 г., рассказал источник в управлении иностранных инвестиций областного правительства. Общая площадь объекта составит более 400000 кв. м (пока площадь крупнейших ТК «Мега» - в Белой Даче и Химках – около 270000 кв. м).

Представители IKEA подтверждают существование этого проекта, но не считают строительство новой «Меги» решенным делом. В 2009 г. президент группы Андерс Дальвиг объявил о приостановке инвестиций в Россию из-за «непредсказуемого характера административных процедур в ряде регионов. «Наша точка зрения не изменилась, подготовка проектной документации по ТК «Мега-4» пока не предполагает инвестирования», - заявила менеджер по связям с общественностью «Меги» Ирина Йоханссон.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


09.04.2010 13:14

Руководители петербургского дорожного комплекса, принявшие участие в круглом столе АБН, расходятся во взглядах по оптимизации себестоимости строительства дорог.

Как подчеркивает гендиректор Ассоциации предпринятий дорожно-мостового комплекса Кирилл Иванов, при формировании госзаказа на дорожное строительство используются федеральные нормативы расценок, которые в ходе тендера, как правило, урезаются на 15-30%. Между тем дорожникам приходится закупать стройматериалы на рынке, где цены не регулируются государством. По мнению К.Иванова, расценки должны в таком случае не устанавливаться Центром по ценообразованию, а рассчитываться СРО дорожного комплекса.

Глава Ассоциации предприятий дорожного комплекса Юрий Агафонов полагает, что добиться снижения себестоимости дорожного строительства можно и при установлении предельных госрасценок, однако при этом должны учитываться требования к качеству, для чего требуется привлечение специалистов отрасли к работе Центра по ценообразованию.

В то же время, по его мнению, целесообразно создание госпредприятий по добыче нерудных материалов. Отвечая на вопрос АСН-инфо об эффективности биржевой торговли нерудными материалами, которая предлагалась правительством Ленобласти, Ю.Агафонов отметил, что этот механизм не урегулирован действующим федеральным законодательством.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: