АБСЗ рекомендует консервативные стратегии в управлении средствами компенсационных фондов СРО
Ассоциация банков Северо-Запада составила рекомендации для строительных СРО, касающиеся проблемы размещения и обслуживания средств компенсационных фондов.
Как сообщало ранее АСН-инфо по итогам одного из круглых столов АБСЗ выказала готовность добиться официальных разъяснений по этому вопросу.
Как рассказал на Х Международном конгрессе по строительству IBC-2010 президент ассоциации Владимир Джикович, на спорный с нормативно-правовой точки зрения вопрос о возможности размещения средств компенсационных фондов СРО непосредственно на банковских депозитах, минуя УК, получен положительный ответ.
«Мы проконсультировались с соответствующими столичными службами, и пришли к выводу, что компенсационные фонды действительно можно размещать банковских депозитах не только через управляющую компанию, но и напрямую, по договору с банком», - сказал он.
В.Джикович также отметил, что АБСЗ рекомендует строительным СРО в таких случаях открывать 2 банковских счета – отдельно для текущих расходов, и отдельно для средств компенсационного фонда, поскольку эти средства не могут использоваться для текущих расходов. «Даже если УК часть средств компенсационного фонда собираются размещать не на депозитах, а в ценных бумагах, по закону они не могут обещать СРО получения прибыли этого, они лишь гарантируют сохранность этих средств с учетом инфляции, - подчеркнул он. – Поэтому в своих рекомендациях мы призываем СРО выбирать консервативные стратегии в управлении средствами компенсационных фондов».
На приведение всех дорог Санкт-Петербурга в нормативное состояние нужно около 18 млрд. рублей. Об этом в ходе заседания Комиссии по транспортному комплексу ЗакСа сообщил зампред КБДХ Андрей Подобед, передает ИА Росбалт.
В 2010 г. объема ремонтных работ на трассах Петербурга примерно сохранится на уровне 2009 г. – около 5 млрд. рублей.
В настоящий момент составлен перечень дорог, требующих ремонта — это около 5% улиц Петербурга, не ремонтировавшихся более 20 лет. Лидерами по плохому состоянию дорог названы Кировский и Красногвардейский районы; в Курортном, Петродворцовом, Колпинском, Кронштадтском и Центральном районах состояние дорог оценивается как хорошее.