Девелоперский проект стоимостью 1 млрд. долларов будет реализован на месте типографии «Правды» в Москве


15.04.2010 12:54

После вывода производственных мощностей с территории полиграфического комплекса «Медиа-Пресса», принадлежащего группе «Промсвязькапитал» (ПСК), территорию под ним отдадут под масштабный девелоперский проект, пишет «РБК daily».

Последние клиенты типографии будут переведены в новый комплекс Красногорске к 1 июля, сообщил Александр Горюнов, директор по связям с общественностью Media3 (входит в ПСК). «Процесс освобождения площадей и вывоза оборудования продлится вероятнее всего до середины 2011 г.», - отметил он. По словам А.Горюнова, решение о том, что делать с площадкой на ул. Правды, пока не принято.

Однако, как рассказал замдиректора отдела по работе с владельцами офисных помещений Jones Lang LaSalle Александр Сурменев, в 2007-2008 гг. «Промсвязьнедвижимость» (ПСН) начала проработку проекта застройки этой территории. «Проектом владеет ПСН, и начать его реализацию планируется уже в 2012 г.», - он, отмечая, что концепция проекта уже согласована и получила градостроительное заключение. «I фаза сейчас проходит стадию проектирования», - говорит А.Сурменев.

Общая площадь девелоперского проекта на ул. Правды, который должен получить такое же название, составит 870 тысяч кв. м, из которых 300 тысяч кв. м будут подземными, утверждает он. По словам А.Сурменева, больше половины нового строительства (60%) придется на гостиницы класса 3-4 звезды и жилье эконом- и бизнес-класса, треть — на офисы классов B-B+, возможны также помещения класса A. Оставшиеся площади займет выставочный комплекс.

Он рассказал, что «Правду» предполагается реализовать в три очереди. В I фазу войдет реставрация здания – памятника архитектуры, в котором располагался комбинат газеты «Правда», а сейчас появятся офисы. Помимо этого до 2013 г. планируется построить жилье и гостиницы. II фаза включит в себя выставочный комплекс, который будет построен вблизи от железнодорожных путей. III фаза добавит «Правде» офисные помещения. Целиком проект планируется реализовать в 2018-2020 гг.

Требуемый объем вложений в «Правду» оценивается на уровне 800-1200 долларов на 1 кв. м (суммарно – 0,7-1 млрд. долларов). «Это ориентировочная сумма, которая может изменяться в процессе уточнения проекта», - говорит А.Сурменев. По его словам, средства на стройку ПСН будет привлекать как на открытом рынке, так и в ПСК.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2010 12:31

Градсовет Санкт-Петербурга подверг критике проект коммерческого комплекса на Южной площади в составе МФК «Балтийская жемчужина». По почти единодушной оценке архитекторов, планировочные и объемно-пространственные характеристики офисно-торгового комплекса, представленные проектным бюро Ларкас&Лайн (Хельсинки) совместно с архитектурным бюро «Студия 17», не учитывают ни обеспечения удобства доступа посетителей к комплексу, ни его системообразующей архитектурной роли в планировке нового микрорайона.

Первоначально проект застройки Южной площади предусматривал строительство здания в виде раскрытого цветка с 4 лепестками. Концепция изменилась после заключения партнерства между ЗАО «Балтийская жемчужина» и финским холдингом SRV, которое было мотивировано необходимостью привлечения крупных арендаторов.

Совместный финско-российский проект предполагает строительство коммерческого комплекса в три очереди. I очередь из собой 3-этажный торговый объект на 50 тысяч кв. м, высотой 13 м с непрерывной фасадной линией со стороны Петергофского шоссе от ул. Адмирала Трибуца до проезда, отделяющего квартал 38-3 от уже построенного жилого квартала 38-1. На 1-м этаже торгового комплекса с западной стороны предложено разместить супермаркет, 1-2-й этажи с восточной стороны решено предоставить арендаторам, а на 3-м этаже разместить развлекательную зону.

Как пояснил глава «Студии 17» Святослав Гайкович, основной поток посетителей предусмотрен со стороны угла шоссе и улицы, от остановок транспорта. При этом надземная автостоянка задумана перед зданием комплекса, а подземное пространство решено не использовать в связи с высоким уровнем грунтовых вод. Эти соображения вызвали недоумение у сотрудников ОАО «ЛенНИИПроект», консультировавших заказчика на раннем этапе проекта. Как напомнил заместитель гендиректора института Юрий Груздев, подземное пространство уже образовано на всей территории 1-й очереди «Балтийской жемчужины». По его оценке, оно может быть использовано как для супермаркета, так и для обеспечения доступа жителей кварталов 38-1 и 38-2, в том числе со строительством подземного перехода под ул. Адмирала Трибуца.

Члены Градсовета также раскритиковали цветовое решение I (торговой) очереди комплекса. По проекту, фасад имеет черный цвет. В свою очередь, хозяйственные дворы торгового центра предлагается разместить по краям, в результате чего разгрузка машин предусмотрена с западной стороны под окнами построенных жилых домов.

II и III очереди комплекса предполагают строительство симметричных зданий отеля и бизнес-центра высотой 62 м по обе стороны Матисова канала, с полукруглыми формами фасадов, огибающими пруд в начале канала. Архитектурное решение предполагает также создание остекленных крыльев у обоих зданий. По оценке академика Юрия Курбатова, при обзоре зданий со стороны западного угла комплекса на 3D-модели создается впечатление их обрушения. В то же время сплошной фасад I очереди комплекса скрывает перспективу канала со стороны шоссе.

«По условиям конкурса коммерческий центр должен был стать символом всего района, - напомнил заместитель председателя КГА Виктор Полищук. – Проект в виде цветка был, возможно, необычен, но уникален. Его решили заменить банальным евростандартом».

Сергей Бобылев считает, что здания отеля и бизнес-центра следует сделать выше, поскольку они слишком удалены от шоссе и скрываются от взора входящих в торговый комплекс. По оценке главного архитектора Юрия Митюрева, высокие здания следовало бы удалить от русла канала. Он напомнил о том, что в русской классической архитектуре слепой канал, как правило, замыкался дворцовым зданием, причем вблизи русла не предполагалось строить наиболее высокую часть здания.

«Работу надо переделывать», - заключил главный Ю.Митюрев. Он предложил прислушаться к предложениям об использовании подземного пространства для торговых целей, развития входной группы в центральной части торгового комплекса, а также обеспечение доступа с учетом географии проектируемой трассы Надземного экспресса, обходящей квартал 38.1 с запада.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: