Страховщики предлагают единые стандарты страхования членов СРО
В настоящее время рабочей группой Всероссийского союза страховщиков ведется подготовка единых унифицированных требований, которые бы облегчили работу по страхованию членов СРО, сделали бы этот процесс более прозрачным и понятным. Разработкой стандартов занимаются представители первой двадцатки ведущих операторов страхового рынка.
Как рассказал руководитель этой группы Александр Миллерман, сегодня руководству и членам СРО трудно оценить качество предлагаемых страховщиками условий. По его словам, даже при наличии грамотно составленных документов, многие страховые компании продают полис по заниженной цене. В итоге получается, что одни страховые компании реально страхуют строительные риски, а другие всего лишь делают вид, что страхуют.
По словам А.Миллермана, в готовящихся стандартах по страхованию предполагается внести пункты о том, что полис страховых организаций должен быть унифицирован, в нем должна быть единая терминология и общая трактовка одних и тех же страховых случаев. А вот полисов с лимитом менее 5 млн. рублей вообще не должно быть. Страховые свидетельства должны будут выписываться на каждую строительную организацию сроком на год.
В то же время для недобросовестных строителей, у которых будут частые случаи выплат, страховые полисы предлагается сделать значительно дороже. «Это будет являться серьезным конкурентным преимуществом на торгах, так как позволит надежным строительным компаниям иметь более дешевое, но не менее качественное страховое покрытие», - заявил А.Миллерман.
На приведение всех дорог Санкт-Петербурга в нормативное состояние нужно около 18 млрд. рублей. Об этом в ходе заседания Комиссии по транспортному комплексу ЗакСа сообщил зампред КБДХ Андрей Подобед, передает ИА Росбалт.
В 2010 г. объема ремонтных работ на трассах Петербурга примерно сохранится на уровне 2009 г. – около 5 млрд. рублей.
В настоящий момент составлен перечень дорог, требующих ремонта — это около 5% улиц Петербурга, не ремонтировавшихся более 20 лет. Лидерами по плохому состоянию дорог названы Кировский и Красногвардейский районы; в Курортном, Петродворцовом, Колпинском, Кронштадтском и Центральном районах состояние дорог оценивается как хорошее.