Jones Lang Lasalle получила в управление первый объект торговой недвижимости Москвы
Отдел по управлению торговой недвижимостью компании Jones Lang LaSalle получил мандат на управление собственностью компании ООО «Торговый Дом на Ходынке», которая владеет торгово-развлекательным центром «Пятая Авеню», расположенным на северо-западе Москвы. Собственником ООО «Торговый Дом на Ходынке» является компания Immoeast AG.
Общая площадь ТРЦ «Пятая Авеню» составляет 43590 кв. м. Якорными арендаторами ТРЦ являются универсам «Перекресток», универмаг «Ситэ Марилу», мультиплекс «Синема парк», среди других арендаторов – Lady & Gentleman City, MEXX, Иль де Ботэ, Zolla, Henderson, Mothercare, кофейня Starbucks, пивной ресторан «Колбасофф», ресторан «Эль Инка». ТРЦ «Пятая Авеню» был открыт в декабре 2004 г.
Это первый проект компании по управлению торговым центром в России с момента появления данной услуги на рынках Центральной и Восточной Европы и Турции в 2009 г. В настоящее время компания Jones Lang LaSalle управляет 320 торговыми центрами по всему миру, общей площадью более 14 млн. кв. м.
Директор по Европе, России и СНГ, Начальник отдела по управлению торговой недвижимостью, Jones Lang LaSalle Дирк Вихнер отметил: «Мы всесторонне изучили российский рынок и пришли к выводу, что здесь существует большая потребность в услугах по управлению торговой недвижимостью. Это великолепная возможность для экспертов Jones Lang LaSalle использовать свои знания».
Начала работу I очередь грузового района морского порта Сочи, инвестором строительства которого является компания «Базовый Элемент». Объект вводится в эксплуатацию согласно графику, утвержденному ГК Олимпстрой, сообщает пресс-служба компании.
Мощности перевалки I очереди порта, рассчитанные на прием 2 млн. тонн грузов в год, включают 2 причала, готовых к работе по приему и перевалке инертных и генеральных грузов, востребованных на строительстве олимпийских объектов. Причалы оснащены четырьмя современными мобильными портовыми кранами фирмы Liebherr, кранами-манипуляторами, фронтальными и вилочными погрузчиками.
«Порт имеет стратегическое значение для обеспечения олимпийской стройки бесперебойными поставками, - отметил Управляющий директор дирекции Портовый бизнес «Базового Элемента» Юрий Тямушкин. – Порт позволит существенно оптимизировать маршруты и затраты на доставку стройматериалов, а также разгрузить дорожную сеть Сочи».
Строительство объекта ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Трансстрой» строительного сектора «Базэла».
Напомним, проект состоит из двух частей: инвестиционной и федеральной. Инвестиционная (финансируется заказчиком – «Базэлом») – это структура сооружений и комплекс зданий по береговой линии, причалы и искусственная территория. Федеральная часть (заказчик – Росморпорт, финансируется из федерального бюджета) – это сооружение защиты в акватории, сама акватория порта и все дноуглубительные работы.
Проект федеральной части разрабатывала компания ООО «Морские строительные технологии», проект инвестиционной части – ЗАО «Инжтрансстрой».
Грузовой район расположен в междуречье р. Мзымта и р. Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря.
Завершение строительства всех причалов с выходом порта на проектную мощность в 5 млн. тонн запланировано на декабрь 2010 г.
В 2014 г. на месте порта планируется создание первоклассной марины на 600-700 стояночных мест для яхт и объектов береговой инфраструктуры. Для судов и пользователей марины будут созданы все условия комфортного и безопасного пребывания на современной яхтенной стоянке. Предусматриваются коммерческая и рекреационная зона с ресторанами, бассейном и теннисным кортом и техническая зона с обслуживанием, ремонтом и зимним хранением судов.
«Базовый Элемент» и ведущий мировой оператор марин Island Global Yachting (IGY) в сентябре 2009 г. подписали меморандум о намерениях, целью которого является заключение договора об управлении яхтенной мариной.