Эксперт: Доступное жилье может быть построено только в рамках ГЧП
В период кризиса на поддержку строителей из федерального бюджета было выделено почти 500 млрд. рублей. Об этом заявила сегодня, выступая на пленарном заседании Х Международного Конгресса по строительству президент Национального агентства малоэтажного и коттеджного строительства (НАМиКС) Елена Николаева. По ее словам, сегодня, чтобы двигаться вперед, необходимо понять, что такое доступное жилье, и сколько должен стоить «доступный» квадратный метр.
По мнению Е.Николаевой, жилье, строящееся за счет инвестора, вряд ли можно назвать доступным, так как в цену 1 кв. м сегодня включаются все затраты, которые несет застройщик, в т.ч. на инженерные коммуникации и на «договоренности» с чиновниками.
«Чтобы стоимость 1 кв. м не превышала 25 тысяч рублей, нужно создавать частно-государственные партнерства», - заявила она. Пилотные проекты по строительству жилых домов в рамках ГЧП реализуются в настоящее время в Твери и Оренбурге. После того, как государство обеспечило инженерно-подготовленные территории, там строят дома, где цена 1 кв. м не превышает 12 тысяч рублей.
При этом по утверждению эксперта, это вполне добротные дома, с хорошими показателями по энергоэфективности. Е.Николаева также заявила, что в настоящее время на правительственном уровне рассматривается вопрос о том, чтобы с 2011 г. плату за подключение к инженерным сетям отменить совсем.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание, на котором была рассмотрена информация Октябрьской железной дороги о возможном выполнении компенсационных мероприятий по защите магистральных газопроводов и нефтепродуктопроводов вместо их выноса из зоны строительства Малой (Детской) Октябрьской железной дороги.
В работе совещания приняли участие замначальника ОЖД В.Бобрышев, директор ГУП «Ленгипроинжпроект» В.Зенцов, зампред Комитета по энергетике и инженерному обеспечению А.Сорочинский, замначальника Северо-Западного управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору А.Сорокин, гендиректор ООО «Ленгипротранс» В.Рыбкин.
Предложенное техническое решение было признано возможным к реализации. По А.Сергеева, этот вариант позволит значительно снизить стоимость проекта и открыть движение по Малой железной дороге к 300-летию Царского села.