В Архангельске определены проекты домов и места под строительство жилья для ветеранов
В Архангельске строительство домов для ветеранов, нуждающихся в улучшении жилищных условий, будет вестись в округах Майская горка и Варавино-Фактория. Уже определены проекты домов, которые можно возвести на этих территориях. Земельные участки выбирали, исходя из возможности подключения новостроек к коммунальной инфраструктуре.
Как рассказал руководитель Агентства архитектуры и градостроительства региона Дмитрий Яскорский, планируется построить один панельный дом 93-й серии, а также 7 двухэтажных каркасно-панельных деревянных домов. Сейчас решается вопрос о строительстве еще порядка 200 квартир, которые будут находиться либо в одном, либо в 3 новых домах. Ожидается, что в Архангельске квартиры в этих новостройках, смогут получить 30% ветеранов, которые встали на учет после 1 января 2005 г.
«Земельные участки под строительство жилья для ветеранов сейчас определяют и в районах области, - сказал Д.Яскорский. – Губернатор Илья Михальчук дал поручение закончить эту работу в течение месяца».
Для того, чтобы претендовать на получение новой квартиры в 2010 г., необходимо подать документы до 1 июня. Альтернативный вариант – ветеран может получить денежную субсидию, и самостоятельно, либо с помощью администраций МО приобрести квартиру на вторичном рынке.
Деньги на строительство жилья для ветеранов выделят из федерального бюджета. Квартиры в таких новостройках должны соответствовать нормам, утвержденным Правительством РФ, то есть не менее 36 кв. м на человека.
Итоги реализации долгосрочной целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области на 2009-2012 гг.» рассматривались на заседании правительства региона.
Как отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов, из-за снижения налоговых поступлений, бюджет программы на 2009 г. был сокращен. Основные усилия были направлены на дорогу стратегического значения Плесецк – Каргополь, которая обеспечивает выход космодрома Плесецк на федеральную сеть автотрасс. В 2009 г. на строительство, реконструкцию дороги из федерального и областного бюджетов было выделено порядка 898,4 млн. рублей. Это позволило, в частности, отсыпать часть земляного полотна основной дороги и подъездов, укрепить обочины, подготовить места для автобусных остановок.
В октябре строители сдали 3,7 км дороги, в том числе 140,7 пог. м мостов. «Участок строился в рамках развития Северного транспортного коридора в границах Архангельской области, - отметил С.Попов. – Кроме того, новая дорога, пересекая р. Сиянга и Лекшма, обходит дер. Кекинская и Барановская. Это выводит транспортные потоки из населенных пунктов и повышает безопасность дорожного движения».
Представители подрядных организаций подчеркнули проблему нехватки денег. Однако, по мнению губернатора Ильи Михальчука, несмотря на сложности, средств выделяется немало. К примеру, в 2010 г. Вологодской области из федерального бюджета выделено всего 270 млн. рублей, в то время как Архангельская привлекала на дорожно-строительные работы 2 млрд. Поэтому причины нехватки финансов дорожникам следует искать в собственном ценообразовании. «Стоимость строительства дорог будет снижаться, и необходимо оперативно реагировать на эту тенденцию. Не в ущерб качества, а в ущерб завышенных расценок. Нужно сокращать аппарат управления, те же накладные расходы», - подчеркнул он.