Москва. Недоумение АИЖК


26.04.2005 16:15

АИЖК недоумевает по поводу «закулисного» обсуждения взаимодействия агентства с региональными операторами.


По данным агентства, такое обсуждение состоялось 20 апреля на заседании Совета Национальной ассоциации участников ипотечного рынка. «Агентство выражает свое недоумение в связи с обсуждением в рамках НАУИР вопросов, являющихся предметом договорных отношений между Агентством и региональными операторами. АИЖК считает, что указанные вопросы должны решаться в рамках непосредственного взаимодействия между ним и региональными операторами», – отмечают в агентстве.

При этом АИЖК указывает, что  в случае обсуждения вопросов, непосредственно затрагивающих сферу деятельности и интересы тех или иных участников рынка, они должны заблаговременно привлекаться к подготовке программы и определению формата таких мероприятий.
По материалам Appartment.ru




19.04.2005 16:44

Три московские компании ведут переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово в Ленобласти.


«Есть три московские компании, которые ведут с нами переговоры по возможности комплексного освоения территории района Кудрово», – заявил на пресс-конференции «Освоение земель вокруг КАД: интересы государства, бизнеса и потребителей» в ИА «Росбалт» генеральный директор ОАО «КАД – Ленобласть» Владимир Рыбальченко.

По его словам, стоимость лотов не является завышенной, и основная проблема срыва аукциона – это неуверенность инвестора в подготовке инженерной инфраструктуры района. «Мы сделаем все, чтобы убедить застройщиков, что эта территория будет подготовлена», – отметил Рыбальченко. Он считает, что главное достижение этого года – эта решение земельного вопроса по совхозам «Выборгский» и «Бугры». Ситуация с совхозом «Ручьи», который находится на территории Кудрово, остается сложной в связи с запутанностью процедуры оформления паев в 1996 году. 

Трасса кольцевой дороги станет объединяющим элементом транспортной системы региона и соединит в единое целое все основные дорожные магистрали, расходящиеся из центра Санкт-Петербурга в направлении Хельсинки, Мурманска, Москвы, Киева и Таллина. Управление строительством КАД осуществляет ГУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербурга», крупнейшим акционером которого (100%) является Российская Федерация. Первоначально средства на строительные работы выделялись только из федерального бюджета. Петербург в финансировании участия не принимал, поскольку объект – дорога федерального значения. Однако в настоящее время город на паритетных началах с Министерством транспорта финансирует работы по созданию подходок к КАД: развязки на Софийской улице, на проспекте Косыгина, реконструкцию Октябрьской набережной с выходом к вантовому мосту.
По материалам ИА «Росбалт»