По Генплану в Москве до 2025 г. будет построено более 400 км дорог
Проектом Генплана Москвы до 2025 г. предусмотрено строительство более 400 км дорог на территории города, заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «Специалисты из НИИ Генплана отмечают, что дорожная ситуация в последнем варианте Генерального плана существенно улучшена, однако, по их мнению, еще есть к чему стремиться», - отметил он.
А.Кузьмин подчеркнул, что предложенный проект Генплана позволяет в дальнейшем увеличить необходимую дорожную сеть: «Но надо быть реалистами и не раздувать объемы возможного строительства дорог. Если в дальнейшем понадобится, мы сможем увеличить дорожную сеть».
Он подчеркнул, что по действующему законодательству архитекторы могут наносить на планы только магистрали 1-й и 2-й категорий: «По старому законодательству мы на всех планах рисовали дороги, а сейчас мы рисуем т.н. трассы прохождения, то есть магистрали. При этом не учитывается капиллярная сеть, которая, безусловно, будет в дальнейшем развиваться после обсуждения с жителями», передает ИА Интерфакс.
На площадке Юго-Западной ТЭЦ состоялось очередное заседание штаба строительства теплоэлектроцентрали. В нем приняли участие председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению О.Тришкин, гендиректор ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» Р.Костюк, председатель правления ОАО «Стройтрансгаз» А.Капник, представители субподрядных организаций строительства.
Участники ознакомились с ходом строительства и монтажа оборудования станции, обсудили перспективу поставки газотурбинной и паротурбинной установок главного корпуса ТЭЦ. О.Тришкин отметил, что власти города уделяют пристальное внимание вопросам строительства нового объекта, оказывают содействие для своевременного пуска I очереди, которое должно произойти в IV квартале 2010 г.
Р.Костюк сообщил, что строительство ТЭЦ должно вестись ускоренными темпами. Во II квартале 2010 г. в ходе строительства должно быть освоено 4,8 млрд. рублей капитальных вложений, из которых 4,75 млрд. – генподрядчиком - «Стройтрансгаз» и его субподрядными организациями. Перед компанией поставлена задача активизировать работы.
В настоящее время на строительной площадке завершены работы по свайным основаниям под кабельные эстакады, эстакады газопроводов и технологических трубопроводов I очереди. В стадии окончания монтаж металлоконструкций Главного корпуса, Башенной градирни №1, Эстакад технологических трубопроводов к Главному корпусу. Закончен монтаж ограждающих конструкций Служебно-бытового корпуса. Продолжаются арматурно-опалубочные и бетонные работы по Электротехнической пристройке Главного корпуса. Забетонированы перекрытия Циркуляционной насосной станции, ведется кладка кирпичных стен, перегородок и монтаж ограждающих конструкций Объединено-вспомогательного корпуса. Ведется устройство ростверков на Маслоаппаратной, Дожимной компрессорной станции. Идет сборка металлоконструкций каркаса Водомерного узла и пруда-накопителя. Завершаются монтаж ограждающих конструкций Насосной дизельного топлива и монтаж Баков дизельного топлива. Строительная готовность зданий Газораспределительного пункта, Узла учета газа, Противопожарной насосной станции, Блока арматуры позволяет приступить к монтажу оборудования.
Кроме того, завершены работы по ограждающим конструкциям и передаче под отделку здание закрытого распределительного устройства. Продолжается прокладка внутриплощадочных инженерных сетей в районе насосной дизельного топлива, Противопожарной насосной станции, пруда-накопителя, Объединено-вспомогательного корпуса, Служебно-бытового корпуса с переходным мостиком.
Идет электромонтаж и устройство отопительных, вентиляционных, водопроводных, канализационных сетей во вспомогательных зданиях. Ведется прокладка трубопроводов сетевой воды по Эстакадам технологических трубопроводов, Циркуляционных водоводов в Главном корпусе. Идут земляные работы на подземных циркуляционных водоводах.
Завершается монтаж 2 водогрейных котлов общей тепловой мощность 120 Гкал, ведется монтаж 2 паровых котлов утилизаторов, которые входят в состав первого блока ПГУ-200. Смонтированы два мостовых крана грузоподъемность 80 тонн каждый. Производится монтаж 6 силовых трансформаторов.