А.Кузьмин: Генплана Москвы до 2025 г. необходимо принять в апреле
Проект актуализированного Генплана развития Москвы на период до 2025 г. желательно принять в окончательном, III чтении до конца апреля. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Все, что мы могли учесть на сегодняшний день, мы учли», - сказал он.
А.Кузьмин подчеркнул, что в Генплан включены 80-85% замечаний, которые высказали москвичи в ходе общественных слушаний: «Генплан отработан, замечания учтены. Поэтому я считаю, что тянуть с принятием этого документа не имеет смысла».
Более того, по его мнению, многие социальные жилищные программы могут быть приостановлены, если Генеральный план столицы не будет принят в ближайшее время: «Не может быть реализована программа сноса некомфортного жилья в столице. Она станет продолжением программы ликвидации 5-этажек первого периода индустриального домостроения».
Как пояснил А.Кузьмин: для того, чтобы тот или иной район был включен в программу, этой территории в Генплане должен быть придан статус зоны реорганизации. «Жители некоторых районов обращаются к нам с просьбой включить их территории в зоны реорганизации, поскольку они хотят получить новые квартиры и остаться при этом в своем районе», - отметил он.
Кроме того, по словам А.Кузьмина, может остановиться программа строительства жилья для военнослужащих Минобороны РФ.
Он также отметил, что в настоящее время нужно детально проработать такой документ, как План реализации Генплана: «Я сконцентрировал бы общественное мнение на вопросе о том, что мы включаем в этот документ. Ведь 25% вопросов москвичей, которые звучали на общественных слушаниях, не относятся к Генплану, а связаны с конкретным строительством в ближайшее время. Жителей интересует строительство ФОКов, детсадов и, особенно, поликлиник», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил за более четкое государственное планирование и координацию проектов, связанных со строительством транспортной инфраструктуры.
В частности, он коснулся проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры для перевозки экспортно-импортных грузов в Китай через станцию Забайкальская. Стоимость проекта составляет 26,5 млрд. рублей, но на сегодня освоена лишь половина этой суммы. В.Якунин отметил, что у «РЖД» возникают «сомнения, что эти средства могут быть окупаемы».
Он пояснил, что значительную долю предполагаемой грузовой базы для этой дороги составляли нефтеперевозки в Китай. «С учетом строительства трубопровода этот груз уходит с железной дороги, мы рассчитываем, что сможем компенсировать его за счет транзита контейнерных грузов через этот переход», - сказал В.Якунин.
«Хотел бы просить обратить внимание на необходимость более четкого, согласованного планирования развития инфраструктурных проектов. Имеется в виду развитие железнодорожного транспорта и трубопроводного транспорта. И то, и другое принадлежит государству и развитие этих инфраструктур должно быть более согласованным, чтобы вкладываемые деньги, окупались», - подчеркнул он.
Премьер РФ Владимир Путин отметил, что проект интересный и его реализация будет продолжена. Вместе с тем он предупредил региональные власти и инвесторов о том, что они несут свою долю ответственности за его эффективность. Он также подчеркнул, что речь идет о комплексном проекте: «Такие проекты будут иметь результат, если все участники процесса будут в срок и в полном объеме исполнять свои обязательства - РФ, региональные органы власти и инвесторы».
В.Путин отметил, что если параллельно со строительством дороги в Китай, « не будет сделано соответствующих инвестиций в добычу ископаемых, в создание инфраструктуры производства, то эти инфраструктурные затраты «повиснут». Он подчеркнул, что «это обязанность и регионального уровня управления», передает ИА Интерфакс.