А.Кузьмин: Генплана Москвы до 2025 г. необходимо принять в апреле


14.04.2010 20:27

Проект актуализированного Генплана развития Москвы на период до 2025 г. желательно принять в окончательном, III чтении до конца апреля. Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин. «Все, что мы могли учесть на сегодняшний день, мы учли», - сказал он.

А.Кузьмин подчеркнул, что в Генплан включены 80-85% замечаний, которые высказали москвичи в ходе общественных слушаний: «Генплан отработан, замечания учтены. Поэтому я считаю, что тянуть с принятием этого документа не имеет смысла».

Более того, по его мнению, многие социальные жилищные программы могут быть приостановлены, если Генеральный план столицы не будет принят в ближайшее время: «Не может быть реализована программа сноса некомфортного жилья в столице. Она станет продолжением программы ликвидации 5-этажек первого периода индустриального домостроения».

Как пояснил А.Кузьмин: для того, чтобы тот или иной район был включен в программу, этой территории в Генплане должен быть придан статус зоны реорганизации. «Жители некоторых районов обращаются к нам с просьбой включить их территории в зоны реорганизации, поскольку они хотят получить новые квартиры и остаться при этом в своем районе», - отметил он.

Кроме того, по словам А.Кузьмина, может остановиться программа строительства жилья для военнослужащих Минобороны РФ.

Он также отметил, что в настоящее время нужно детально проработать такой документ, как План реализации Генплана: «Я сконцентрировал бы общественное мнение на вопросе о том, что мы включаем в этот документ. Ведь 25% вопросов москвичей, которые звучали на общественных слушаниях, не относятся к Генплану, а связаны с конкретным строительством в ближайшее время. Жителей интересует строительство ФОКов, детсадов и, особенно, поликлиник», сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.04.2010 13:01

Правительство Москвы судится с «Крокус Интернешнл», требуя признать самовольной постройку съезда к выставочному комплексу «Крокус Экспо» с внутренней стороны МКАД, и признать права собственности города на нее. Судебное заседание состоится сегодня, 12 апреля. Третьими лицами по делу выступают Департамент земельных ресурсов, Департамент природопользования и охраны окружающей среды, комитет по архитектуре и градостроительству и ГПУ «Природно-исторический парк «Москворецкий», пишет «Коммерсант».

Именно на территории парка «Москворецкий» оказался расположен съезд МКАД на 66-м км трассы. Он был построен «Крокус Интернешнл» около 2 лет назад, рассказал юрист компании Юрий Фролов. Протяженность дороги составляет примерно 700 м.

Постройку, действительно, можно считать самовольной, признает господин он: правительство Москвы не выдало распоряжения о ее возведении. Без него Департамент земельных ресурсов не разрешил арендовать участок (около 1,2 га), а Мосгосстройнадзор не выдал разрешения на строительство дороги. Тем не менее «Крокус» построил съезд, надеясь получить всю разрешительную документацию позднее, объясняет Ю.Фролов. Инвестиции в строительство съезда президент и основной владелец компании Арас Агаларов оценил примерно в 100 млн. рублей. «Нам было необходимо обеспечить подъезд к выставочному комплексу», - объясняет он.

Согласно ст. 222 ГК РФ, если суд признает постройку дороги самовольной, то город может потребовать снести ее за счет «Крокуса», либо забрать в свою собственность, говорит партнер коллегии адвокатов «Барщевский и партнеры» Владимир Букарев. Ю.Фролов утверждает, что город уже согласился подписать мировое соглашение в суде, по которому дорога перейдет в его собственность, а «Крокус» не станет требовать никаких компенсаций за постройку.

Поскольку передача городской земли в аренду возможна только по итогам открытого тендера среди разных застройщиков, а эта процедура затягивает строительство, чиновники могли заранее договориться с «Крокусом» о передаче самовольной постройки городу через мировое соглашение в суде – такие договоренности не редкость, отмечает В.Букарев. Однако ожидаемый компанией исход судебного спора возможен только в том случае, если самовольная постройка не нарушила прав третьих лиц. Господин Ю.Фролов утверждает, что проект дороги имеет положительные заключения от всех заинтересованных сторон: он прошел экологическую экспертизу, получил одобрение Росприроднадзора, Мосгортранса, Мосводоканала и др.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: