Ветераны Псковской области будут обеспечены жильем до 23 апреля
Нуждающихся в улучшении жилищных условий ветеранов Псковской области, вставших на очередь до 1 марта 2005 года, обеспечат жильем к 23 апреля 2010 г. Как сообщил сегодня замгубернатора Юрий Демьяненко, жилищный вопрос не решен только по 4 участникам войны (из Бежаницкого района, Великих Лук и Пскова).
«Все они получили свидетельства на приобретение жилья или улучшение жилищных условий, однако до сих пор не определились с конкретными вариантами квартир. Жительница Бежаницкого района, например, пожелала переехать в Псков», - пояснил Ю.Демьяненко.
Губернатор Андрей Турчак поручил главам МО, на территории которых проживают эти ветераны, лично участвовать в решении возникших вопросов.
Как сообщил Ю.Демьяненко, средняя стоимость квартир, приобретаемых для участников программы, составляет около 800 тысяч рублей. «Это позволило сэкономить порядка 50 млн. рублей, которые уже направляются на обеспечение жильем, кто признан нуждающимися в улучшении жилищных условий после 1 марта 2005 г.», - сообщил он, сообщает пресс-служба правительства региона.
Начала работу I очередь грузового района морского порта Сочи, инвестором строительства которого является компания «Базовый Элемент». Объект вводится в эксплуатацию согласно графику, утвержденному ГК Олимпстрой, сообщает пресс-служба компании.
Мощности перевалки I очереди порта, рассчитанные на прием 2 млн. тонн грузов в год, включают 2 причала, готовых к работе по приему и перевалке инертных и генеральных грузов, востребованных на строительстве олимпийских объектов. Причалы оснащены четырьмя современными мобильными портовыми кранами фирмы Liebherr, кранами-манипуляторами, фронтальными и вилочными погрузчиками.
«Порт имеет стратегическое значение для обеспечения олимпийской стройки бесперебойными поставками, - отметил Управляющий директор дирекции Портовый бизнес «Базового Элемента» Юрий Тямушкин. – Порт позволит существенно оптимизировать маршруты и затраты на доставку стройматериалов, а также разгрузить дорожную сеть Сочи».
Строительство объекта ведет ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Трансстрой» строительного сектора «Базэла».
Напомним, проект состоит из двух частей: инвестиционной и федеральной. Инвестиционная (финансируется заказчиком – «Базэлом») – это структура сооружений и комплекс зданий по береговой линии, причалы и искусственная территория. Федеральная часть (заказчик – Росморпорт, финансируется из федерального бюджета) – это сооружение защиты в акватории, сама акватория порта и все дноуглубительные работы.
Проект федеральной части разрабатывала компания ООО «Морские строительные технологии», проект инвестиционной части – ЗАО «Инжтрансстрой».
Грузовой район расположен в междуречье р. Мзымта и р. Псоу Адлерского района Сочи на открытом побережье Черного моря.
Завершение строительства всех причалов с выходом порта на проектную мощность в 5 млн. тонн запланировано на декабрь 2010 г.
В 2014 г. на месте порта планируется создание первоклассной марины на 600-700 стояночных мест для яхт и объектов береговой инфраструктуры. Для судов и пользователей марины будут созданы все условия комфортного и безопасного пребывания на современной яхтенной стоянке. Предусматриваются коммерческая и рекреационная зона с ресторанами, бассейном и теннисным кортом и техническая зона с обслуживанием, ремонтом и зимним хранением судов.
«Базовый Элемент» и ведущий мировой оператор марин Island Global Yachting (IGY) в сентябре 2009 г. подписали меморандум о намерениях, целью которого является заключение договора об управлении яхтенной мариной.