НОСТРОЙ запросил разъяснения официальной позиции ФАС
В Москве прошло плановое заседание Комитета по страхованию и финансовым рискам Национального объединения строителей. В ходе его работы был окончательно согласован проект требований к страхованию гражданской ответственности членов СРО, рекомендуемый НОСТРОЕМ СРО для принятия за основу своих внутренних требований.
По инициативе члена Комитета, президента СРО «ЦентрРегион» Кирилла Шалина было принято решение направить в адрес ФАС письмо с просьбой разъяснить позицию ФАС по выданным ею СРО предписаниям об устранении нарушений требований антимонопольного законодательства.
«Точка зрения ФАС в целом понятна. Однако, выступлений на эту тему отдельных ее представителей явно недостаточно, а никакого официального документа, излагающего позицию ФАС, не существует. Отдельные ответы носят локальный характер, и касаются в основном вопросов коллективного страхования гражданской ответственности членов СРО. Полагаю, что в данной ситуации НОСТРОЙ должно взять на себя инициативу и послать в ФАС четкий подробный запрос. Надеемся получить всесторонний объективный ответ. Только изучив официальную позицию ФАС, мы сможем разобраться в путях дальнейшего сотрудничества с ФАС», отметил К.Шалин.
В ходе селекторного совещания по итогам работы ОАО «РЖД» в I квартале 2010 г. президент компании Владимир Якунин сообщил, что инвестиционные расходы за этот период составили 41,9 млрд. рублей, что составляет 15,5% годового лимита затрат.
Напомним, что в рамках инвестиционного бюджета в 2010 г. запланировано направить на развитие 270,5 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой Олимпийских игр в Сочи, – 71,8 млрд.
В.Якунин подчеркнул, что компании необходимо сосредоточить внимание на завершении ранее начатых объектов и своевременности их ввода в эксплуатацию.
В 2010 г. «РЖД» предстоит завершить реконструкцию комплекса «Американских» мостов через Обводный канал, реализуемую совместно с правительством Санкт-Петербурга, Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской дороге и большого моста через реку Ока на Московской дороге.
Среди других проектов, на которых запланированы значительные объемы ввода мощностей:
- Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива на Октябрьской дороге;
- Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла на Приволжской дороге;
- Нефть на Китай (II этап) на Забайкальской дороге;
- Реконструкции верхнего строения и комплексной реконструкции железнодорожного пути на всех железных дорогах.
Президент компании отметил, что целевыми задачами на I полугодие 2010 г. являются:
- завершение модернизации железнодорожной инфраструктуры для организации движения скоростных поездов «Сапсан» по участку Москва – Нижний Новгород;
- завершение всех работ по 53-километровому электрифицированному участку Яйва – Соликамск на Свердловской дороге;
- ввод в эксплуатацию реконструированного моста через р. Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге и ст. Автово на Октябрьской дороге;
- завершение разработки и утверждение проектно-сметной документации по плановым олимпийским объектам текущего года.