Торги по разным объектам недвижимости прошли в Фонде имущества Петербурга
Сегодня Фонд имущества Санкт-Петербурга провел торги по продаже прав аренды земельных участков под капитальное строительство; зданий совместно с земельными участками; 2 земельных участков под ИЖС и 4 аварийных квартир.
Земельный участок площадью 9325 кв. м под размещение гимнастического комплекса расположен по адресу: Южная дорога, д. 25, лит. Б. Количество претендентов – 3. Победитель – ООО «Металл Трейд». Размер арендной платы на срок размещения комплекса (2 года) – 15,7 млн. рублей (начальный размер арендной платы – 10,7 млн.).
Земельный участок площадью 1 400 кв. м для размещения объектов транспорта (под гаражи и автостоянки) расположен по адресу: пр.Маршала Жукова, уч. 1 (севернее д. 78, лит. А). Количество претендентов – 7. Победитель – ООО «Форсаж». Годовая арендная плата за участок по итогам торгов составляет 1,232 млн. рублей (начальный размер– 700 тысяч); за 6 лет аренды победитель выплатит 7,392 млн. рубленй.
Земельный участок площадью 784 кв. м под строительство объектов коммерческой деятельности расположен по адресу: пр. Художников, уч. 1 (юго-западнее д. 26, корп. 1, лит. А). Количество претендентов – 18. Победитель – ООО «Стелла». Годовая арендная плата составила 2,525 млн. рублей (начальный размер– 500 тысяч рублей); за 6 лет аренды победитель выплатит 15,15 млн. рублей.
Также было продано 2 объекта совместно с земельными участками:
- 2-этажное здание площадью 270,8 кв. м и земельный участок площадью 1711 кв. м по адресу: пос. Песочный, Советская ул., д.31, лит. А. Количество претендентов – 6. Победитель – физическое лицо. Цена продажи – 3 млн. рублей. Объект расположен в зоне застройки односемейными индивидуальными жилыми домами.
- 2 аварийных здания общей площадью 313,6 кв. м и земельный участок площадью 1215 кв. м по адресу: пос. Стрельна, ул. Нижняя Колония, д. 16, лит. А и д. 18, лит. А. Количество претендентов – 8. Победитель – физическое лицо. Цена продажи –1,95 млн. рублей. Здания не являются памятниками архитектуры и могут быть снесены. Участок расположен в зоне застройки односемейными индивидуальными жилыми домами.
Реализованы 2 участка под индивидуальное жилищное строительство:
- участок площадью 1016 кв. м по адресу: Красное Село, пр. Ленина, уч.1 (юго-восточнее д.33, лит. А) – приобрело физическое лицо за 1,9 млн. рублей.
- участок площадью 1787 кв. м по адресу: пос. Володарский, ул. Хмельницкого, уч.1 (юго-западнее д. 63, лит. А по Волхонскому шоссе) – приобрело физическое лицо за 1,4 млн. рублей.
Кроме того, на торгах были проданы аварийные квартиры. Победители по всем лотам – физические лица.
- квартира площадью 101,4 кв. м. (жилая – 60,4 кв. м.) по адресу: ул. Константина Заслонова, д. 25, кв. 1. Цена продажи – 2 млн. рублей.
- 9 квартир общей площадью 457,9 кв. м. (общая жилая – 305,9 кв. м) по адресу: Коломенская ул., д.14, кв.10, 56, 58, 60, 62, 63, 69, 70, 76. Цена продажи – 7,31 млн. рублей (начальная – 7,3 млн.).
- квартира площадью 98,9 кв. м (жилая – 66,9 кв. м.) по адресу: Старо-Петергофский пр., д. 42, кв. 76. Цена продажи – 2,112 млн. рублей (начальная цена – 1,9 млн.).
- квартира площадью 61,5 кв. м (жилая – 40 кв. м) по адресу: Старо-Петергофский пр., д. 42, кв.77. Цена продажи – 1,605 млн. рублей (начальная цена – 1,2 млн.).
До сих пор в России действуют госстандартны дорожного строительства, разработанные еще в 1966 г. Между тем нагрузка на современную дорожную сеть, особенно в мегаполисах, значительно выше, чем полвека назад, отметила на круглом столе в АБН заместитель гендиректора ООО «Испытательный центр «Дорсервис» Татьяна Худякова. Кроме того, они не учитывают региональных особенностей.
Основанием для разработки новых стандартов для дорог Санкт-Петербурга могут быть результаты научных исследований, проверенных практикой.
В городе для дорожных покрытий крупных магистралей используется битум Ухтинского НПЗ, который изготовляется из тяжелой нефти месторождений Коми. По оценке Т.Худяковой, по качеству он не уступает продукции самого известного европейского производителя битума - NYNAS AB. На основании соглашений с ООО «Лукойл-Северо-Запад-Нефтепродукт» удалось отказаться от услуг посредников, и качество поступающего в город материала гарантировано.
Проблемы с поставками битума предприятиям городской дорожной отрасли возникают в связи со снижением платежеспособности дорожников в период кризиса. Еще одной сложностью является отсутствие в городе специализированных терминалов для хранения битума, рассказала Т.Худякова.
В то же время у предприятий дорожной отрасли нет стимулов для приобретения качественного битума, поскольку устаревший госстандарт не содержит необходимых требований к материалам, отмечает Т.Худякова. По ее словам, в Санкт-Петербурге и Ленобласти используются и другие новые технологии, которые нуждаются в распространении.