ОЖД в 2010 г. направит 373 млн. рублей на программу «Реконструкция вокзальных комплексов»
Октябрьская железная дорога в
В соответствие с ней, более 10 млн. рублей направлено на реконструкцию вокзала Зеленогорск, на проектно-изыскательские работы в рамках модернизации вокзала Тверь – 5 млн. рублей, вокзала Бологое – 100 млн. На проектно-изыскательские работы по реконструкции пешеходных тоннелей на ст. Детское Село выделено более 10 млн. рублей.
В
Также программой предусмотрены работы по установке охранно-пожарной сигнализации на вокзалах станций Апатиты, Чудово, Малая Вишера, Оленегорск на сумму 5,1 млн. рублей. Еще 25 млн. рублей выделяется на информационно-оповестительное оборудование.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена со станциями «Достоевская» и «Марьина роща» будет введен в эксплуатацию в мае, сообщил начальник метро Дмитрий Гаев.
Выход со станции «Достоевская» будет осуществляться на Суворовскую пл. и к Селезневской ул., со станции «Марьина роща» - к кинотеатру «Гавана». «Еще через год откроем второй выход со станции «Марьина роща» к театру «Сатирикон», - отметил он.
Д.Гаев напомнил, что строительство нового участка линии длинной 3,6 км началось еще в 1990-х гг., но из-за отсутствия финансирования было заморожено. «Трудно оценить стоимость строительства участка линии. Но если бы он строился сейчас в нынешних ценах создание тоннелей и 2 станций обошлось бы примерно в 24 млрд. рублей, при том, что стоимость отделки составляет 1,5-2% от общей затрат на станции», - сказал он.
Помимо этого Д.Гаев напомнил, что в планах – строительство станции «Суворовская» на Кольцевой линии между «Новослободской» и «Проспектом Мира», которая будет иметь пересадку на «Достоевскую». «Строительство «Суворовской» есть в планах, однако срок ее строительства может занять 10 лет, и начнем его не раньше 2014 г., - рассказал он.
Генеральный директор Мосметростроя Геннадий Штерн сообщил, что «Марьина роща» стала последней из строящихся сейчас станций глубокого заложения. «Впервые при ее строительстве мы применили канадский горнопроходческий наклонный комплекс, позволивший соорудить эскалаторные наклоны всего лишь за 2 месяца», - отметил он, передает ИА Интерфакс.