ОЖД в 2010 г. направит 373 млн. рублей на программу «Реконструкция вокзальных комплексов»
Октябрьская железная дорога в
В соответствие с ней, более 10 млн. рублей направлено на реконструкцию вокзала Зеленогорск, на проектно-изыскательские работы в рамках модернизации вокзала Тверь – 5 млн. рублей, вокзала Бологое – 100 млн. На проектно-изыскательские работы по реконструкции пешеходных тоннелей на ст. Детское Село выделено более 10 млн. рублей.
В
Также программой предусмотрены работы по установке охранно-пожарной сигнализации на вокзалах станций Апатиты, Чудово, Малая Вишера, Оленегорск на сумму 5,1 млн. рублей. Еще 25 млн. рублей выделяется на информационно-оповестительное оборудование.
Инвестиционная компания «Тройка Диалог» начала анализ Группы ЛСР, ГК ПИК и AFI Development, передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные инвесткомпании.
«История сектора недвижимости на российском фондовом рынке была непростой, но сейчас циклические и структурные факторы благоприятны, и отдельные компании данного сектора должны получить хорошую прибыль. Больше всего нам нравится ЛСР. Прогнозы в отношении ПИК пессимистичны. Среди остальных наш выбор – AFI Development», - говорится в обзоре.
Прибыль в сложившихся условиях девелоперам принесет правильная бизнес-модель. «Вертикальная интеграция (наличие собственного производства стройматериалов) – единственная успешная бизнес-модель в отрасли. Акцент на спекуляциях с землей и аренде пока хороших результатов не давал, а жизнеспособность традиционного девелопмента до сих пор под вопросом. Например, у ЛСР оптимальная, по нашему мнению, бизнес-модель. Это вертикально интегрированная компания, специализирующаяся на строительстве объектов жилой недвижимости. GDR ЛСР – самая привлекательная ставка на восстановление рынка недвижимости как в краткосрочной перспективе (благодаря подъему производства стройматериалов), так и в более долгосрочной (благодаря девелоперскому бизнесу группы). ЛСР очень успешно расширяла бизнес – и органически, и путем приобретений», - говорится в обзоре.