Продажей жилья в ЖК «Северная долина» займутся АРИН и «Итака»
Департамент долевого строительства АРИН вошел в число агентств недвижимости, получивших право реализации квартир в жилом комплексе «Северная долина». Соответствующий Подписан договор между ООО «Агентство Развития и Исследований в Недвижимости» (АРИН) и компанией-застройщиком «Главстрой-СПб».
Как подчеркивает директор департамента долевого строительства АРИН Елена Амирова, это идеальное время для начала работы по данному объекту. «Продажи в комплексе стартуют в первых числах мая, и в настоящее время нами активно осуществляется бронирование квартир, которые смогут быть выкуплены в самое ближайшее время», - отмечает она.
По мнению экспертов АРИН, «Главстрой-СПб» выбрал оптимальную тактику продаж на объекте. Было выбрано несколько крупных петербургских агентств недвижимости, имеющих серьезный опыт. «Учитывая, что это первый жилищный проект корпорации в Петербурге, грамотная консультация способна оказать серьезное влияние на объемы продаж», - поясняет Е.Амирова.
ЖК «Северная долина» возводится в Выборгском районе в
«Формат комплекса является наиболее выигрышным при существующей рыночной ситуации, - уверен начальник отдела маркетинга и продаж ООО «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий.
Еще одним агентом по продаже «Северной долины» стало АН «Итака», также заключившее договор с «Главстрой СПб», пишет «Бюллетень недвижимости».
По словам гендиректора АН «Итака» Сергей Галалу, «Северная Долина – по-настоящему масштабный проект, аналог которому найти в Петербурге сложно. Опыт плодотворного партнерства между нашим агентством и корпорацией «Главстрой» уже был. В 2007-2008 гг. Центр аналитики, оценки и консалтинга «Итака» выступил в качестве одного из консультантов при разработке проекта «Северная Долина» и «Юнтолово». Руководствуясь актуальными данными о спросе, мы помогли разработать проект, который востребован и сегодня. Теперь мы оказываем и брокерскую поддержку».
Как сообщало АСН-инфо, АН «Бекар» также стало агентом по продаже «Северной долины».
Итоги реализации долгосрочной целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области на 2009-2012 гг.» рассматривались на заседании правительства региона.
Как отметил директор дорожного агентства «Архангельскавтодор» Сергей Попов, из-за снижения налоговых поступлений, бюджет программы на 2009 г. был сокращен. Основные усилия были направлены на дорогу стратегического значения Плесецк – Каргополь, которая обеспечивает выход космодрома Плесецк на федеральную сеть автотрасс. В 2009 г. на строительство, реконструкцию дороги из федерального и областного бюджетов было выделено порядка 898,4 млн. рублей. Это позволило, в частности, отсыпать часть земляного полотна основной дороги и подъездов, укрепить обочины, подготовить места для автобусных остановок.
В октябре строители сдали 3,7 км дороги, в том числе 140,7 пог. м мостов. «Участок строился в рамках развития Северного транспортного коридора в границах Архангельской области, - отметил С.Попов. – Кроме того, новая дорога, пересекая р. Сиянга и Лекшма, обходит дер. Кекинская и Барановская. Это выводит транспортные потоки из населенных пунктов и повышает безопасность дорожного движения».
Представители подрядных организаций подчеркнули проблему нехватки денег. Однако, по мнению губернатора Ильи Михальчука, несмотря на сложности, средств выделяется немало. К примеру, в 2010 г. Вологодской области из федерального бюджета выделено всего 270 млн. рублей, в то время как Архангельская привлекала на дорожно-строительные работы 2 млрд. Поэтому причины нехватки финансов дорожникам следует искать в собственном ценообразовании. «Стоимость строительства дорог будет снижаться, и необходимо оперативно реагировать на эту тенденцию. Не в ущерб качества, а в ущерб завышенных расценок. Нужно сокращать аппарат управления, те же накладные расходы», - подчеркнул он.