Продажей жилья в ЖК «Северная долина» займутся АРИН и «Итака»
Департамент долевого строительства АРИН вошел в число агентств недвижимости, получивших право реализации квартир в жилом комплексе «Северная долина». Соответствующий Подписан договор между ООО «Агентство Развития и Исследований в Недвижимости» (АРИН) и компанией-застройщиком «Главстрой-СПб».
Как подчеркивает директор департамента долевого строительства АРИН Елена Амирова, это идеальное время для начала работы по данному объекту. «Продажи в комплексе стартуют в первых числах мая, и в настоящее время нами активно осуществляется бронирование квартир, которые смогут быть выкуплены в самое ближайшее время», - отмечает она.
По мнению экспертов АРИН, «Главстрой-СПб» выбрал оптимальную тактику продаж на объекте. Было выбрано несколько крупных петербургских агентств недвижимости, имеющих серьезный опыт. «Учитывая, что это первый жилищный проект корпорации в Петербурге, грамотная консультация способна оказать серьезное влияние на объемы продаж», - поясняет Е.Амирова.
ЖК «Северная долина» возводится в Выборгском районе в
«Формат комплекса является наиболее выигрышным при существующей рыночной ситуации, - уверен начальник отдела маркетинга и продаж ООО «Главстрой-СПб» Михаил Бузулуцкий.
Еще одним агентом по продаже «Северной долины» стало АН «Итака», также заключившее договор с «Главстрой СПб», пишет «Бюллетень недвижимости».
По словам гендиректора АН «Итака» Сергей Галалу, «Северная Долина – по-настоящему масштабный проект, аналог которому найти в Петербурге сложно. Опыт плодотворного партнерства между нашим агентством и корпорацией «Главстрой» уже был. В 2007-2008 гг. Центр аналитики, оценки и консалтинга «Итака» выступил в качестве одного из консультантов при разработке проекта «Северная Долина» и «Юнтолово». Руководствуясь актуальными данными о спросе, мы помогли разработать проект, который востребован и сегодня. Теперь мы оказываем и брокерскую поддержку».
Как сообщало АСН-инфо, АН «Бекар» также стало агентом по продаже «Северной долины».
До сих пор в России действуют госстандартны дорожного строительства, разработанные еще в 1966 г. Между тем нагрузка на современную дорожную сеть, особенно в мегаполисах, значительно выше, чем полвека назад, отметила на круглом столе в АБН заместитель гендиректора ООО «Испытательный центр «Дорсервис» Татьяна Худякова. Кроме того, они не учитывают региональных особенностей.
Основанием для разработки новых стандартов для дорог Санкт-Петербурга могут быть результаты научных исследований, проверенных практикой.
В городе для дорожных покрытий крупных магистралей используется битум Ухтинского НПЗ, который изготовляется из тяжелой нефти месторождений Коми. По оценке Т.Худяковой, по качеству он не уступает продукции самого известного европейского производителя битума - NYNAS AB. На основании соглашений с ООО «Лукойл-Северо-Запад-Нефтепродукт» удалось отказаться от услуг посредников, и качество поступающего в город материала гарантировано.
Проблемы с поставками битума предприятиям городской дорожной отрасли возникают в связи со снижением платежеспособности дорожников в период кризиса. Еще одной сложностью является отсутствие в городе специализированных терминалов для хранения битума, рассказала Т.Худякова.
В то же время у предприятий дорожной отрасли нет стимулов для приобретения качественного битума, поскольку устаревший госстандарт не содержит необходимых требований к материалам, отмечает Т.Худякова. По ее словам, в Санкт-Петербурге и Ленобласти используются и другие новые технологии, которые нуждаются в распространении.