Эксперт: Если заемщик не способен за год «вылечить» бизнес, залоговую недвижимость надо изымать
На рабочем совещании в Российском союзе строителей специалисты рабочей группы Финансирование строительства обсудили вопросы, касающиеся реализации банками залогового имущества, в частности, объектов недвижимости, сообщает пресс-служба РСС.
В связи с экономической нестабильностью многие банки стали владельцами непрофильных активов, большая часть которых приходится на недвижимость и имущественные комплексы. Эксперты РСС утверждают, что в настоящее время завершаются процедуры изъятия активов, начатые в конце 2008 – I полугодии 2009 гг. Их активизация является на данном этапе закономерным явлением, так как банки не могут многократно реструктуризировать просроченную задолженность.
Как заявил руководитель рабочей группы РСС Михаил Уринсон, реструктуризировать кредит целесообразно, когда заемщик может четко объяснить как, в какой срок и за счет чего бизнес будет оздоровлен, а банку обеспечен возврат средств. В ином случае залоги следует изымать, капитализировать и продавать через 3-5 лет после до капитализации, при этом ожидая момент наиболее благоприятный конъюнктуры на рынке.
«Заемщикам была представлена более чем годовая возможность оздоровить ситуацию. В лице преуспевших, банк получает надежных клиентов. Отсутствие результата свидетельствует о необходимости изъятия, так как иные варианты на данном этапе опробованы и признаны неэффективными», - сказал он.
Наибольшую сложность для банков составляют незначительные от 100 до 3000 кв. м объекты недвижимости, торговые, офисные, складские помещения, отдельно-стоящие или встроено-пристроенные, выяснили эксперты. Эти объекты проблемны с точки зрения эксплуатации, централизованного сбора аренды и др. Их целесообразно продавать максимально быстро и практически по любой цене. Часть объектов потребуется реконструировать и инвестиции целесообразно в первую очередь централизованно направить в реконструкцию. Кроме того, сложной проблемой для банков станут земельные участки, стоимость которых была очень сильно переоценена в докризисный период и снизилась до 80%.
«В текущих условиях рынок земли особенно в регионах в целом очень пассивен, реального оживления в ближайшие 1-3 года не ожидается, в силу отсутствия обоснованного спроса на возведение новых объектов недвижимости, а также источников финансирования новых проектов. Для возобновления активности на рынке земли сначала потребуется разобраться с уже функционирующими или проектами в стадии строительства, а это займет не менее 1-2 лет», - рассказал М.Уринсон.
В перспективе эксперты рекомендуют банкам объединять перешедшие на баланс имущество в ЗПИФы недвижимости, выбирать эффективных управленцев – девелоперов, подрядчиков, управляющих компаний, брокеров. Эта форма позволит банку максимально эффективно управлять финансовыми потоками по разным объектам, централизовать их, использовать налоговые преимущества предоставляемые формой, для капитализации отдельных проектов и роста стоимости паев в среднесрочной перспективе 3-5 лет.
«В Псковской области была утверждена региональная программа дорожных работ на нынешний год. Согласно документу, на содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкцию дорог общего пользования будет израсходован 1,59 млрд. рублей. В этой сумме 184,5 млн. рублей – средства бюджетного кредита, выделенные региону из федерального бюджета», - сообщил замгубернатора Сергей Федоров.
Из этих средств на региональную сеть планируется использовать не менее 1,32 млрд. рублей. Кроме того, около 271 млн. рублей будет направлено на приведение в нормативное состояние улиц в городах и поселках области.
«Особое внимание в 2010 г. будет уделено в нашей области развитию туризма, приведению в нормативное техническое состояние автомобильных дорог, соединяющих федеральную дорожную сеть и международные автомобильные пункты пропуска, расположенные на границе с Латвией и Эстонией. Этому и подчинены основные направления разработанной программы», сообщил С.Федоров.
В 2010 г. завершится ремонт 4,2 км автодороги Псков – Гдов – Сланцы, который был начат в 2009 г., ремонт отдельных участков между Псковом и Елизарово, что в общей сложности составит около 9 км. Не останутся без внимания и такие туристические маршруты, как Новгородка – Пушкинские Горы (8 км), 1 км дороги Березовка – Тригорское (Пушкиногорский район), Изборск – Печоры – граница Эстонии (9 км).
Капитальный ремонт будет проведен на 1,7 км дороги Опочка-Дубровка до границы с Белоруссией, это Полоцкое направление. Кроме того, на дороге Остров – Вышгородок (направление на границу с Латвией) будет отремонтирован участок протяженностью 3,2 км.
88 млн. рублей будет вложено в строительство дорог. Планируется ввести в эксплуатацию участок автодороги Псков – Гдов – Сланцы и начать реконструкцию участка трассы Опочка – Дубровка в сторону Белоруссии.
«На ремонт и капитальный ремонт 7 мостов предусмотрено израсходовать 69 млн. рублей. Причем, 4 объекта будут отремонтированы и введены в эксплуатацию уже в 2010 г. Это мост через р. Толбица в Псковском районе, р. Гордонька на автодороге Заполье – Гдов в Плюсском районе, ручей на дороге Порхов – Успенье в Дедовичском районе и р.Волосня в Гдовском районе на дороге Псков – Гдов – Сланцы. А по 3 другим мостам работы начнутся в ны2010 г. с тем, чтобы завершить их в 2011 г.» - сообщил С.Федоров.
На ремонт уличной городской и поселковой сети из областного бюджета будет дополнительно направлено около 271 млн. рублей. Из них 163 млн. планируется освоить в Пскове. Здесь с мая по август намечен ремонт части Рижского пр. Пскова. После завершения работы над проектно-сметной документацией начнется ремонт ул. Маргелова, сообщает пресс-служба правительства региона.