АН «Бекар» займется реализацией жилья в «Северной долине»
Агентство недвижимости «Бекар» заключило контракт с ООО «Главстрой-СПб» на реализацию квартир в комплексе «Северная долина» рядом со станцией метро «Парнас». Заявленный суммарный бюджет проекта составил 120 млрд. рублей. Открытие продаж начнется 4 мая 2010 г., сообщает пресс-служба компании.
Площадь жилой застройки комплекса – 2,7 млн. кв. м на 270 гектарах. «Северная долина» является одним из самых масштабных проектов последнего времени. И в ближайшее время столь крупного строительства не предвидится, - отмечает руководитель проекта, директор департамента ипотечного кредитования АН «Бекар» Алексей Кошелев. – Кроме того, на рынке практически нет жилья эконом-класса рядом с метро».
Строительство «Северной долины» началось в июне 2009 г. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2014 г. Параллельно с возведением жилья на территории будут построены детские сады, школы, медицинские учреждения, магазины, аптеки, отделения связи, магазины и т.д. Также планируется строительство развлекательного комплекса общей площадью 40 тысяч кв. м. Предусмотрено создание парковочных мест.
В продажу выводятся квартиры-студии площадью от 30 кв. м, 1-комнатные 37-45 кв. м, 2-комнатные 55-76 кв. м и 3-комнатные квартиры 80-101 кв. м.
В 2010 г. среди объектов загородной недвижимости наибольший рост цен ожидается по Ярославскому направлению, считает гендиректор Компании RCF Capital Trust Илья Ануров. По его словам, с начала года многие участки с подрядом и без там уже подорожали на 10-15%. В то же время большинство объектов по остальным направлениям подрожали максимум на 7-10%, отмечает И.Ануров.
«По итогам 2010 г. рост цен на объекты загородной недвижимости по Ярославскому шоссе может превысить 20%. И по этому показателю трасса может оказаться лидером среди направлений Московской области», - прогнозирует он.
Если в 2010 г. по темпам развития лидировали южные направления, то в 2010 г. им на смену могут прийти северные, - полагает эксперт. По его словам, на коттеджи, таунхаусы и участки без подряда по Ярославскому шоссе стабильно растет спрос. В то же время в этих районах ощущается недостаток предложений качественных объектов.
«После реконструкции Крестовского и Северянинского мостов, а также строительства новой транспортной развязки в Королеве, Ярославское шоссе стало одним из самых благополучных с транспортной точки зрения», - говорит И.Ануров. «В 2009 г. было относительно немного сделок, и девелоперы столкнулись с нехваткой финансирования для развития своих проектов, - говорит он. – Но многие из них использовали это время для оформления документации. И к настоящему моменту на северо-востоке области значительно выросло число объектов недвижимости с качественным пакетом документов».