По случаю Дня памятников КГИОП представит петербуржцам результаты реставрации
В субботу, 17 апреля, по случаю Международного дня памятников и достопримечательных мест, КГИОП совместно с Союзом реставраторов Санкт-Петербурга уже традиционно организует для горожан бесплатные экскурсии по объектам культурного наследия, где завершились реставрационные работы. Желающие смогут увидеть интерьеры исторических зданий, в обычное время недоступные для свободного посещения.
В этом году интересующиеся смогут ознакомиться с результатами реставрации главного здания Пулковской обсерватории; Аничкова дворца, где размещается Дворец творчества юных; здания Дирекции Императорских театров, где после завершения I очереди работ начались занятия в Академии русского балета им. Вагановой. Также откроются двери Министерства и Дома министра государственных имуществ, где завершаются работы по реставрации фасадов.
В программу экскурсии входит также посещение уникального, действующего образца промышленного предприятия XIX в. – Калинкина пивоваренного завода (ул. Степана Разина, 6), нескольких отреставрированных петербургских особняков - Дома А.Пеля (7-я линия В.О., 16), где воссоздан уникальный интерьер находившейся здесь знаменитой аптеки; дома Елисеевых (Биржевая линия 14), где при реконструкции восстановлен интерьер комнат владельца; особняк А.Кельха (ул. Чайковского 28, ныне Дом юриста); особняк В.Кочубея в Царском Селе.
Как напоминает председатель КГИОП Вера Дементьева, Международный день памятников и достопримечательных мест, учрежденный ЮНЕСКО в 1983 г., отмечается в Санкт-Петербурге ежегодно с 2005 г.
До сих пор в России действуют госстандартны дорожного строительства, разработанные еще в 1966 г. Между тем нагрузка на современную дорожную сеть, особенно в мегаполисах, значительно выше, чем полвека назад, отметила на круглом столе в АБН заместитель гендиректора ООО «Испытательный центр «Дорсервис» Татьяна Худякова. Кроме того, они не учитывают региональных особенностей.
Основанием для разработки новых стандартов для дорог Санкт-Петербурга могут быть результаты научных исследований, проверенных практикой.
В городе для дорожных покрытий крупных магистралей используется битум Ухтинского НПЗ, который изготовляется из тяжелой нефти месторождений Коми. По оценке Т.Худяковой, по качеству он не уступает продукции самого известного европейского производителя битума - NYNAS AB. На основании соглашений с ООО «Лукойл-Северо-Запад-Нефтепродукт» удалось отказаться от услуг посредников, и качество поступающего в город материала гарантировано.
Проблемы с поставками битума предприятиям городской дорожной отрасли возникают в связи со снижением платежеспособности дорожников в период кризиса. Еще одной сложностью является отсутствие в городе специализированных терминалов для хранения битума, рассказала Т.Худякова.
В то же время у предприятий дорожной отрасли нет стимулов для приобретения качественного битума, поскольку устаревший госстандарт не содержит необходимых требований к материалам, отмечает Т.Худякова. По ее словам, в Санкт-Петербурге и Ленобласти используются и другие новые технологии, которые нуждаются в распространении.