2009 г., несмотря на кризис, был для «Евроцемента» прибыльным
В 2009 г. в «Евроцемент груп» снизился объем производства – с 15,5 млн. тонн в 2008 г. до 15,43 млн. тонн, сообщила представитель компании Елена Рудовская. При этом мощности компании составляют 38 млн. тонн в год. Консолидированная выручка холдинга по РСБУ в 2009 г. снизилась почти вдвое – с 62,37 до 36 млрд. рублей, пишет газета «Ведомости».
Зато уменьшилась на 18% себестоимость производства – с 32,46 млрд. рублей в 2008 г. до 26,66 млрд., а чистая прибыль составила 781 млн. рублей против убытка в 2008 г. в 6 млрд. Президент компании Михаил Скороход объясняет, что убыток компании в 2008 г. был «бумажным» и вызван курсовыми разницами.
Долг «Евроцемента» перед банками на конец 2009 г. составлял 28,3 млрд. рублей. Большая часть этой суммы – 23,3 млрд. приходится на Сбербанк. Причем почти 40% долгов компании необходимо гасить в 2010 г. 28 января «Евроцемент» получил в Сбербанке еще 27,94 млрд. рублей. Впрочем, М.Скороход утверждает, что все долги реструктурированы на более длительный срок. В частности, январским кредитом были замещены все предыдущие долги перед Сбербанком, а оставшаяся часть суммы направлена на пополнение оборотного капитала.
Производство цемента в стране находится на грани рентабельности, говорит председатель совета директоров «Сухоложскцемента» Максим Сотников. В 2009 г. цены на него упали почти 2 раза, отмечает независимый эксперт цементного рынка Владимир Гузь. Летом 2008 г. они достигли пика в 4787 рублей за 1 тонну. А в I квартале 2010 г., по данным Московской фондовой биржи, самая популярная марка цемента 500 Д0 стоила почти в 3 раза дешевле – 1880 рублей за 1 тонну.
М.Сотников говорит, что себестоимость 1 тонны цемента составляет 1500-2000 рублей в зависимости от состояния завода. Правда, он надеется, что рынок начнет расти. «Судя по динамике роста железнодорожных перевозок за первые два месяца 2010 г., можно предположить, что этот год мы закончим несколько лучше – и объемы производства цемента по итогам 2010 г. увеличатся примерно на 10%», - отмечает гендиректор ООО «Базэлцемент» Дмитрий Савенков. В.Гузь, напротив, считает, что восстановление будет долгим. По его мнению, в 2010 г. цементников ждут убытки.
В марте 2010 г. в Москве продажи квартир бизнес-класса на первичном рынке велись в 34 строящихся комплексах. Суммарная проектная площадь жилья бизнес-класса в столице составляет 1,8 млн. кв. м. В 8 реализуемых проектах продажи по различным причинам остаются приостановленными. В течение I квартала 2010 года на рынок вышел один новый проект, передает ИА Интерфакс со ссылкой на исследование компании IntermarkSavills.
«Новостройки бизнес-класса вновь становятся интересны для покупателей. За I квартал 2010 г. число заключенных сделок увеличилось на 20%, средние долларовые цены выросли на 6%, рублевые – на 2%. Вместе с тем, за последние 12 месяцев предложение квартир бизнес- класса сократилось на 35%. Большая часть реализуемых комплексов распродана на 70-80%. А значит, столичным девелоперам самое время начать задумываться о старте новых и «разморозке» приостановленных проектов, безусловно, учитывая уроки кризиса», - отмечает руководитель департамента стратегического консалтинга IntermarkSavills Дмитрий Халин
Основной объем спроса (как потенциального, так и реализованного) на новостройки бизнес-класса сконцентрирован на проектах, находящихся на высоких стадиях строительной готовности, либо сданных в эксплуатацию.