Затраты на инвестпрограмму «РЖД» в I квартале 2010 г. составили 41,9 млрд. рублей
В ходе селекторного совещания по итогам работы ОАО «РЖД» в I квартале 2010 г. президент компании Владимир Якунин сообщил, что инвестиционные расходы за этот период составили 41,9 млрд. рублей, что составляет 15,5% годового лимита затрат.
Напомним, что в рамках инвестиционного бюджета в 2010 г. запланировано направить на развитие 270,5 млрд. рублей, в том числе на реализацию мероприятий, связанных с подготовкой Олимпийских игр в Сочи, – 71,8 млрд.
В.Якунин подчеркнул, что компании необходимо сосредоточить внимание на завершении ранее начатых объектов и своевременности их ввода в эксплуатацию.
В 2010 г. «РЖД» предстоит завершить реконструкцию комплекса «Американских» мостов через Обводный канал, реализуемую совместно с правительством Санкт-Петербурга, Малого Новороссийского тоннеля на Северо-Кавказской дороге и большого моста через реку Ока на Московской дороге.
Среди других проектов, на которых запланированы значительные объемы ввода мощностей:
- Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива на Октябрьской дороге;
- Комплексная реконструкция участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла на Приволжской дороге;
- Нефть на Китай (II этап) на Забайкальской дороге;
- Реконструкции верхнего строения и комплексной реконструкции железнодорожного пути на всех железных дорогах.
Президент компании отметил, что целевыми задачами на I полугодие 2010 г. являются:
- завершение модернизации железнодорожной инфраструктуры для организации движения скоростных поездов «Сапсан» по участку Москва – Нижний Новгород;
- завершение всех работ по 53-километровому электрифицированному участку Яйва – Соликамск на Свердловской дороге;
- ввод в эксплуатацию реконструированного моста через р. Чуна на Восточно-Сибирской железной дороге и ст. Автово на Октябрьской дороге;
- завершение разработки и утверждение проектно-сметной документации по плановым олимпийским объектам текущего года.
Губернатор Калининградской области Георгий Боос рассмотрел перспективы развития юго-восточного и юго-западного районов Калининграда. Наряду с планами многоэтажной застройки нового микрорайона, который появится в конце ул. Емельянова, ему был представлен весьма необычный проект «города на воде».
На территории, прилегающей к заливу, где юго-западная окраина Калининграда граничит с Гурьевским районом, архитекторы и градостроители предложили создать свою «маленькую Венецию». По их замыслу, мелиоративные каналы, которые пророют здесь для осушения земель, станут своеобразными транспортными артериями. У каждого дома можно будет создать стоянку для яхты. Малоэтажные строения, выполненные в едином архитектурном стиле, подземные паркинги, изысканные рекреационные зоны – все это сделало бы окраину красивейшим районом.
Г.Боос отметил: возможность реализации проекта будет зависеть от активности местных властей, заинтересованности предпринимателей, инициативности жителей. Будет ли он воплощен в жизнь, покажет время. Однако, по словам губернатора, «кто не ставит перед собой амбициозных целей, не добивается решения даже рядовых задач», сообщает пресс-служба правительства региона.