Москва. Жилье для военных – решение проблемы
Сегодня в Росстрое состоится подписание государственных контрактов с победителями открытого конкурса на выполнение проектно- изыскательских и подрядных строительных работ по возведению жилых домов для Министерства обороны Российской Федерации. По итогам подписания государственных контрактов состоится совещание под руководством руководителя Федерального агентства по строительству и ЖКХ Сергея Круглика.
Впервые в наиболее проблемных субъектах Российской Федерации – Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калининградской областях, где очередь военнослужащих, стоящих на получение жилья и улучшение жилищных условий, значительно превышает очереди в других регионах, начинается объемное возведение жилья для военнослужащих.
На эти цели в текущем и 2007 году выделены 30 млрд. рублей (по 15 млрд. рублей ежегодно, из-за чего эту программу еще называют «15+15»).
Главным распорядителем бюджетных средств и государственным заказчиком на 25 млрд. рублей из этих средств определен Росстрой. Оставшиеся деньги будет осваивать Министерство обороны, которое обеспечит достройку незавершенных строительством объектов.
В Калининградском регионе всего предполагается построить и приобрести 1500 квартир, в Санкт-Петербурге (г. Пушкин) – 3100 квартир, в Ленинградской области – 1400 квартир.
Строительство жилья будет проводиться по новейшим технологиям.
АСН-инфо
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА