НОИз просит В.Путина не вносить изменений в перечень работ, требующих допуска СРО
Национальное объединение изыскателей (НОИз) направило письмо премьер-министру РФ Владимиру Путину с просьбой вмешаться в процесс принятия приказа Минирегионаразвития РФ №624, существенно сокращающего перечень работ, выполнение которых требует получения допуска СРО.
«Месяц назад президенты трех Нацобъединений СРО строительного комплекса уже написали письмо на имя В.Путина с просьбой объявить временный мораторий на принятие любых нормативных актов, касающихся строительной отрасли», - сказал вице-президент НОИз Валерий Соколов.
«Однако 6 апреля Минрегион принял решение направить на регистрацию в министерство юстиции приказ №624, который катастрофически отразится на всей строительной отрасли, - отметил он. - Если Минюст зарегистрирует этот документ, «произойдет страшнейшая путаница в законодательстве, которая создаст хаос в работе СРО. Особенно сильно от этого пострадают организации, занимающиеся инженерными изысканиями, поскольку эта деятельность является наиболее наукоемкой».
«Строительной отрасли нужно несколько месяцев стабильности, чтобы привести в нормальное состояние уже имеющиеся нормативные акты. Мы надеемся, что председатель правительства услышит нашу просьбу», - заключил В.Соколов, передает ИА Интерфакс.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил за более четкое государственное планирование и координацию проектов, связанных со строительством транспортной инфраструктуры.
В частности, он коснулся проекта по развитию железнодорожной инфраструктуры для перевозки экспортно-импортных грузов в Китай через станцию Забайкальская. Стоимость проекта составляет 26,5 млрд. рублей, но на сегодня освоена лишь половина этой суммы. В.Якунин отметил, что у «РЖД» возникают «сомнения, что эти средства могут быть окупаемы».
Он пояснил, что значительную долю предполагаемой грузовой базы для этой дороги составляли нефтеперевозки в Китай. «С учетом строительства трубопровода этот груз уходит с железной дороги, мы рассчитываем, что сможем компенсировать его за счет транзита контейнерных грузов через этот переход», - сказал В.Якунин.
«Хотел бы просить обратить внимание на необходимость более четкого, согласованного планирования развития инфраструктурных проектов. Имеется в виду развитие железнодорожного транспорта и трубопроводного транспорта. И то, и другое принадлежит государству и развитие этих инфраструктур должно быть более согласованным, чтобы вкладываемые деньги, окупались», - подчеркнул он.
Премьер РФ Владимир Путин отметил, что проект интересный и его реализация будет продолжена. Вместе с тем он предупредил региональные власти и инвесторов о том, что они несут свою долю ответственности за его эффективность. Он также подчеркнул, что речь идет о комплексном проекте: «Такие проекты будут иметь результат, если все участники процесса будут в срок и в полном объеме исполнять свои обязательства - РФ, региональные органы власти и инвесторы».
В.Путин отметил, что если параллельно со строительством дороги в Китай, « не будет сделано соответствующих инвестиций в добычу ископаемых, в создание инфраструктуры производства, то эти инфраструктурные затраты «повиснут». Он подчеркнул, что «это обязанность и регионального уровня управления», передает ИА Интерфакс.